Copart · Lot n° 73853216

2018 Kia NiroEX

RoulantFront End107,888 miChalfont, PAKNDCC3LC7J511****

Retour aux enchères

Enchère actuelle$20

Avant la vente

Valeur de revente estimée$9,290

Enchérir via 7 Motors Écrire sur le chat

Nous inspectons le lot, vérifions l’historique du VIN et enchérissons dans votre limite. Vous ne payez que si nous gagnons.

Kia Niro · 2018

Caractéristiques

VINKNDCC3LC7J511****

107,888mi

Compteur · Non réel0100k200k+

Moteur1.6L 4

Cylindres4

BoîteAutomatic

TransmissionFWD

CarburantHybrid

CarrosserieSUV

FinitionEX

CléOui

CouleurWhite

Dommages et état

Front End

Dommage secondaire: Side

État: Run & Drive Verified
Document: Certificate Of Salvage (PA)
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $9,290

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: KNDCC3LC7J511****
Lot n°: 73853216
Date de vente: Nov 9, 2026 10:00 (EST)
Site de vente: PA - PHILADELPHIA EAST-SUBLOT
Site: Chalfont, PA
Type de vente: SALE_ENDED
Ajouté le: 2026-11-02

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 3

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 18V666000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance.

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 22V836000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles previously recalled under recall 18V-666. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance, which can overheat the rear seats.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:CLUTCHES/BANDS:ACTUATORS/SOLENOIDS · 23V534000

Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2017-2022 Niro and 2018-2022 Niro Plug-in Hybrid vehicles. Fluid may leak into the printed circuit board inside the hydraulic clutch actuator, which can result in an engine compartment fire.

Destination