Μεταφορά αυτοκινήτου από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα: διαδρομή, χρόνοι, έγγραφα

Τα περισσότερα αυτοκίνητα που φέρνουμε στην Ελλάδα ακολουθούν την ίδια διαδρομή: χώρος δημοπρασίας στις ΗΠΑ, λιμάνι της Ανατολικής Ακτής, Ατλαντικός και Μεσόγειος, και τελικά Πειραιάς ή Θεσσαλονίκη. Δείτε τι συμβαίνει σε κάθε στάδιο και πόσο διαρκεί.

Στάδιο 1: από τη δημοπρασία στο λιμάνι των ΗΠΑ

Αφού κερδίσουμε τη δημοπρασία και πληρώσουμε το αυτοκίνητο, αδειοδοτημένος μεταφορέας το παραλαμβάνει από τον χώρο του Copart, του IAA ή από τον έμπορο. Το αυτοκίνητο έρχεται στον χώρο μας στην Πενσυλβάνια ή απευθείας στο λιμάνι, όπου το φωτογραφίζουμε από όλες τις πλευρές. Το κόστος αυτού του σταδίου εξαρτάται κυρίως από την τοποθεσία: οι χώροι κοντά στο Νιου Τζέρσεϊ ή στη Σαβάνα είναι πολύ φθηνότερη επιλογή από εκείνους στις δυτικές πολιτείες ή στη Μεσοδυτική περιοχή.

Στάδιο 2: κοντέινερ ή ro-ro

Τα περισσότερα αυτοκίνητα για την Ελλάδα ταξιδεύουν σε κοινό κοντέινερ — τρία ή τέσσερα οχήματα, δεμένα και σφραγισμένα. Είναι η καλύτερη λύση για αυτοκίνητα με ζημιά ή που δεν παίρνουν μπρος, για ακριβά αυτοκίνητα και όταν μαζί ταξιδεύουν ανταλλακτικά. Τα πλοία ro-ro ταιριάζουν σε λειτουργικά αυτοκίνητα, όμως μέσα δεν επιτρέπεται να μείνει τίποτα. Ενδεικτικά, η εκτίμησή μας για τον ναύλο σε κοντέινερ προς την Ελλάδα είναι 1.600–2.400 $, ανάλογα με το μέγεθος του αυτοκινήτου, την εποχή και το λιμάνι φόρτωσης.

Στάδιο 3: η θαλάσσια μεταφορά

Τα λιμάνια άφιξης είναι ο Πειραιάς και η Θεσσαλονίκη. Η θαλάσσια μεταφορά διαρκεί περίπου 18–26 ημέρες. Αν προσθέσουμε τη μεταφορά στις ΗΠΑ, τη φόρτωση, τον εκτελωνισμό και την παράδοση, ο ρεαλιστικός χρόνος από την αγορά μέχρι την παραλαβή είναι 5–8 εβδομάδες. Παρακολουθούμε το κοντέινερ και σας ενημερώνουμε για κάθε αλλαγή στο πρόγραμμα.

Στάδιο 4: εκτελωνισμός και ταξινόμηση

Με την άφιξη καταβάλλονται δασμός 10% επί της αξίας CIF και ΦΠΑ εισαγωγής 24% επί της αξίας μαζί με τον δασμό, ενώ ακολουθεί το τέλος ταξινόμησης βάσει CO₂ και τιμής. Αναλυτικό παράδειγμα θα βρείτε στο άρθρο δασμός και ΦΠΑ για αυτοκίνητο από τις ΗΠΑ, και προσωπική εκτίμηση στον υπολογιστή κόστους. Στη συνέχεια το αυτοκίνητο περνά ατομική έγκριση και έλεγχο ΚΤΕΟ πριν πάρει πινακίδες.

Τα έγγραφα της διαδρομής

• ο πρωτότυπος τίτλος (title) ή πιστοποιητικό εξαγωγής·
• bill of sale / τιμολόγιο της δημοπρασίας·
• η αμερικανική διασάφηση εξαγωγής (AES / EEI), που κατατίθεται πριν από τη φόρτωση·
• η φορτωτική (bill of lading) του μεταφορέα·
• το πιστοποιητικό ασφάλισης του φορτίου.

Για τον εκτελωνισμό στην Ελλάδα ο εκτελωνιστής ζητά συνήθως επίσης τη φορτωτική, το τιμολόγιο και την ταυτότητά σας ή τα στοιχεία της εταιρείας.

Και η Κύπρος;

Για την Κύπρο το λιμάνι άφιξης είναι η Λεμεσός: περίπου 20–28 ημέρες στη θάλασσα και 6–8 εβδομάδες συνολικά, με εκτίμηση ναύλου 1.700–2.500 $. Ισχύει ο δασμός 10% της ΕΕ, ειδικός φόρος κατανάλωσης βάσει εκπομπών CO₂ και ΦΠΑ εισαγωγής 19%, ενώ ο έλεγχος γίνεται από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών. Να έχετε υπόψη ότι στην Κύπρο η κυκλοφορία γίνεται στα αριστερά — αξίζει να το συζητήσουμε πριν από την αγορά. Λεπτομέρειες στη σελίδα μεταφορά στην Κύπρο.

Όταν βιάζεστε: αεροπορική μεταφορά

Για αποκλειστικά αυτοκίνητα και επείγουσες παραδόσεις οργανώνουμε και αεροπορική μεταφορά — περίπου 3–6 ημέρες. Πώς χειριζόμαστε τις διακριτικές αγορές και την κλειστή μεταφορά θα δείτε στην ενότητα αποκλειστικά αυτοκίνητα.

Τι αναλαμβάνουμε εμείς

Κλείνουμε τον μεταφορέα, ενοποιούμε τα κοντέινερ στον χώρο μας, φωτογραφίζουμε και φορτώνουμε κάθε αυτοκίνητο, καταθέτουμε τη διασάφηση εξαγωγής και συντονίζουμε τον εκτελωνισμό στο λιμάνι. Παίρνετε μία προσφορά και έναν υπεύθυνο για ολόκληρη τη διαδρομή. Όλα τα στοιχεία για την Ελλάδα είναι στη σελίδα μεταφορά στην Ελλάδα.