Δασμός και ΦΠΑ για αυτοκίνητο από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα: υπολογισμός και παράδειγμα για 30.000 $

Το τελωνείο είναι το σημείο όπου πολλοί που φέρνουν αυτοκίνητο για πρώτη φορά κάνουν λάθος στον προϋπολογισμό. Οι κανόνες είναι λογικοί, όμως η σειρά του υπολογισμού μετράει. Παρακάτω εξηγούμε πώς φορολογείται ένα επιβατικό αυτοκίνητο από τις ΗΠΑ που εκτελωνίζεται στην Ελλάδα. Λιμάνια, χρόνους και συντελεστές θα βρείτε και στη σελίδα μεταφορά στην Ελλάδα.

Βήμα 1: η δασμολογητέα αξία (CIF)

Τα τελωνεία της ΕΕ υπολογίζουν τις επιβαρύνσεις πάνω στην αξία CIF — κόστος, ασφάλιση και ναύλος (Cost, Insurance, Freight). Σε αυτήν περιλαμβάνονται:

• η τιμή που πληρώθηκε για το αυτοκίνητο (κατακύρωση ή τιμή αντιπροσωπείας)·
• οι χρεώσεις της δημοπρασίας ή του εμπόρου·
• η μεταφορά μέσα στις ΗΠΑ και ο θαλάσσιος ναύλος μέχρι το λιμάνι της ΕΕ·
• η ασφάλιση του φορτίου.

Κρατήστε τα τιμολόγια για κάθε κονδύλι: χωρίς αυτά, το τελωνείο μπορεί να χρησιμοποιήσει εκτιμώμενες αξίες.

Βήμα 2: δασμός

Για τα επιβατικά αυτοκίνητα το κοινό δασμολόγιο της ΕΕ προβλέπει 10% επί της αξίας CIF. Για τις μοτοσικλέτες ο συντελεστής είναι συνήθως 6% και για τα σκάφη 1,7%. Ορισμένα pick-up και επαγγελματικά οχήματα κατατάσσονται σε άλλες δασμολογικές κλάσεις, κάτι που μπορεί να αλλάξει σημαντικά τον συντελεστή. Γι' αυτό ο δασμολογικός κωδικός του συγκεκριμένου οχήματος επιβεβαιώνεται πριν από την αγορά.

Βήμα 3: ΦΠΑ εισαγωγής

Ο ΦΠΑ υπολογίζεται επί της αξίας CIF συν τον δασμό, με τον συντελεστή της χώρας όπου γίνεται ο εκτελωνισμός. Στην Ελλάδα είναι 24%. Οι επιχειρήσεις με ΑΦΜ και δικαίωμα έκπτωσης κατά κανόνα τον συμψηφίζουν· οι ιδιώτες όχι.

Βήμα 4: τέλος ταξινόμησης

Στην Ελλάδα επιβάλλεται επιπλέον τέλος ταξινόμησης, που υπολογίζεται με βάση τις εκπομπές CO₂ και την τιμή του αυτοκινήτου. Επειδή εξαρτάται τόσο από τον κινητήρα όσο και από την αξία, διαφέρει πολύ από όχημα σε όχημα· ένας «μέσος» συντελεστής θα ήταν παραπλανητικός. Στο παράδειγμα το σημειώνουμε ως Τ και το υπολογίζουμε ξεχωριστά για κάθε συγκεκριμένο αυτοκίνητο, μαζί με τον τρόπο που συνδέεται με τις υπόλοιπες επιβαρύνσεις.

Παράδειγμα: αυτοκίνητο 30.000 $

Ας υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητο κοστίζει 30.000 $ και ταξιδεύει σε κοινό κοντέινερ προς τον Πειραιά ή τη Θεσσαλονίκη. Η εκτίμησή μας για τον ναύλο σε αυτή τη διαδρομή είναι 1.600–2.400 $· για συντηρητικό υπολογισμό παίρνουμε το ανώτατο όριο.

• Τιμή αυτοκινήτου: 30.000 $
• Ναύλος έως Πειραιά ή Θεσσαλονίκη: 2.400 $
• Δασμολογητέα αξία (απλοποιημένα): 32.400 $
• Δασμός 10%: 3.240 $
• ΦΠΑ 24% επί 35.640 $: 8.554 $
• Σύνολο πριν από το τέλος ταξινόμησης: περίπου 44.194 $ + Τ

Το παράδειγμα είναι ενδεικτικό. Οι χρεώσεις της δημοπρασίας, η μεταφορά στις ΗΠΑ και η ασφάλιση μπαίνουν επίσης στην αξία CIF, άρα το πραγματικό ποσό θα είναι μεγαλύτερο. Ένας εύχρηστος κανόνας: κάθε επιπλέον δολάριο στην αξία CIF κοστίζει περίπου 1,36 $ μετά τον δασμό και τον ΦΠΑ (1,10 × 1,24). Τα ποσά μετατρέπονται σε ευρώ με την ισοτιμία που εφαρμόζει το τελωνείο την ημέρα του εκτελωνισμού.

Έγκριση, ΚΤΕΟ και πινακίδες

Τα αυτοκίνητα αμερικανικών προδιαγραφών χρειάζονται συνήθως ατομική έγκριση — έλεγχο φώτων, καθρεφτών και εκπομπών — και έλεγχο ΚΤΕΟ πριν από την πρώτη ταξινόμηση. Συχνά χρειάζεται προσαρμογή στα φώτα ή στα φλας. Το κόστος εξαρτάται από το τι πρέπει να αλλάξει, γι' αυτό το υπολογίζουμε χωριστά για κάθε αγορά.

Πώς να μειώσετε νόμιμα τον λογαριασμό

• Κρατήστε όλα τα τιμολόγια ναύλου και χρεώσεων — έτσι το τελωνείο θα δουλέψει με τα πραγματικά ποσά.
• Σκεφτείτε πού θα γίνει ο εκτελωνισμός: οι κανόνες διαμετακόμισης επιτρέπουν εκτελωνισμό σε ένα κράτος της ΕΕ και ταξινόμηση σε άλλο, όμως ο ΦΠΑ ακολουθεί ειδικούς κανόνες.
• Ελέγξτε αν το όχημα πληροί τις προϋποθέσεις ιστορικού αυτοκινήτου (συνήθως άνω των 30 ετών και σε αυθεντική κατάσταση) — τότε ο δασμός και ο ΦΠΑ μπορεί να είναι αισθητά χαμηλότεροι.

Ακριβές ποσό πριν από τη δημοπρασία

Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή κόστους για μια πρώτη εκτίμηση ή στείλτε μας αριθμό παρτίδας από την ενότητα Προς πώληση — ο υπεύθυνός σας θα επιβεβαιώσει γραπτώς δασμό, ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης πριν πλειοδοτήσουμε. Το πώς φτάνει το αυτοκίνητο στο λιμάνι το περιγράφουμε στο άρθρο μεταφορά αυτοκινήτου από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα.