Premium-Autos aus den USA und Kanada
Bei Oberklasselimousinen und Flaggschiff-SUVs ist der Preisvorteil des US-Marktes am größten: Top-Ausstattungen, Massagesitze, Fahrassistenzpakete und Premium-Soundsysteme sind in amerikanischen Spezifikationen Serie.
Wir beschaffen Premiumfahrzeuge aus Händlerbeständen, Leasingrückläufern und geschlossenen Händlerverkäufen, prüfen die Servicehistorie beim Markenhändler und liefern das Auto in Showroom-Zustand.
Was wir beschaffen
Mercedes-Benz S 580 / Maybach
Oberklasselimousinen mit Burmester 4D und Fond-Komfortpaket.
BMW 7er / i7
Theater Screen, Bowers & Wilkins, volle Fahrassistenz.
Range Rover / Range Rover Sport
First-Edition- und Autobiography-Ausstattungen.
Audi A8 / Q8
Quattro-Flaggschiffe mit Matrix-LED und Luftfederung.
Cadillac Escalade ESV
VIP-SUV mit langem Radstand.
Genesis G90 / GV80
Koreanischer Luxus mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Jedes Auto Ihrer Wahl — wir beschaffen es nach Ihren Wünschen.
Angebot anfordernWas inbegriffen ist
- Beschaffung aus Händlerbestand und geschlossenen Verkäufen
- Prüfung der Servicehistorie beim Markenhändler
- Komplette Aufbereitung vor dem Versand
- Geschlossener Inlandstransport
- Containerversand mit Vollversicherung
- Unterstützung bei der Zulassung
So funktioniert es
- 01
Nennen Sie Modell und Pflicht-Ausstattungen.
- 02
Wir finden passende Autos und prüfen die Historie beim Markenhändler.
- 03
Begutachtung, Kauf und Aufbereitung.
- 04
Geschlossener Transport, Containerversand und Verzollung.
Lieferangebot anfordern — Luxemburg
Zielhäfen: über Antwerp
Fragen und Antworten
01Warum sind Premiumautos in den USA günstiger?
Hohe Stückzahlen, wettbewerbsfähiges Leasing und niedrigere Steuern halten die US-Preise niedrig; Leasingrückläufer sorgen für stetigen Nachschub an nahezu neuen Autos.
02Müssen US-Premiumautos umgerüstet werden?
Meist nur die Beleuchtung und einige Softwareeinstellungen; wir sagen Ihnen genau, was Ihr Land verlangt.
03Kann ich ohne Händlerlizenz bei Copart, IAA oder Manheim kaufen?
Ja. Wir bieten in Ihrem Auftrag über unsere Händlerkonten, prüfen die Lose vor dem Gebot und übernehmen Zahlung, Abholung und Exportpapiere.
04Wie prüfen Sie ein Auto vor dem Kauf?
Wir ziehen Carfax/AutoCheck und die Auktionshistorie, begutachten das Fahrzeug persönlich oder über einen Partner, messen die Lackschichtdicke, führen eine Diagnose durch und senden Fotos und Videos.
05Container oder RoRo?
Die meisten Autos reisen in 40-Fuß-Sammelcontainern — sicherer und oft günstiger. RoRo nutzen wir für große Fahrzeuge und auf einigen Routen. Boote und Luftfahrzeuge gehen auf Flat Racks oder in Containern.
06Wer übernimmt die Verzollung?
Wir arbeiten in jedem Zielland mit lizenzierten Zollagenten zusammen und erstellen alle Exportdokumente: Title, Kaufvertrag, Ausfuhranmeldung und Konnossement.
07Wie lange dauert die Lieferung (Zielland: Luxemburg)?
Der Seetransit dauert 12–18 Tage; vom Kauf bis zur Übergabe vergehen in der Regel 4–6 Wochen. Luftfracht dauert, wo sie sinnvoll ist, 3–6 Tage.
08Welche Zölle und Steuern zahle ich (Zielland: Luxemburg)?
Für diese Fahrzeugart: Einfuhrzoll (Autos) 10%, Einfuhrumsatzsteuer 17%. Berechnet werden sie auf den Kaufpreis zuzüglich Fracht und Versicherung; den genauen Betrag erhalten Sie vor dem Kauf in einem schriftlichen Angebot.
09In welchen Hafen liefern Sie (Zielland: Luxemburg)?
Zielhafen: über Antwerp. Nach der Verzollung liefern wir per Lkw in Ihre Stadt, oder Sie holen das Fahrzeug im Hafen ab.
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