VIP- und Business-Hubschrauber aus den USA
Business-Hubschrauber mit individuellen Kabinen, Premium-Avionik und VIP-Interieur beschaffen wir bei US-Händlern und Completion-Centern.
Wir steuern die gesamte Transaktion: Spezifikationsprüfung, Ausbauoptionen, Begutachtung, Export und Lieferung.
Was wir beschaffen
MD 500E / MD 530F
Wendige Business- und Mehrzweckhubschrauber.
Bell 429
Zweimotoriger Firmenhubschrauber.
Airbus H135 / H145
Zweimotorige VIP-Konfigurationen.
Leonardo AW109
Schneller zweimotoriger VIP-Hubschrauber.
Sikorsky S-76
Klassiker für den Executive-Transport.
Individuelle Ausbauten
Aufwertung von Interieur und Avionik.
Jedes Luftfahrzeug Ihrer Wahl — wir beschaffen es nach Ihren Wünschen.
Angebot anfordernWas inbegriffen ist
- Diskrete Beschaffung
- Spezifikationsprüfung
- Koordination des Ausbaus
- Pre-Buy-Inspektion
- Exportdokumente
- Lieferung
So funktioniert es
- 01
Vertrauliches Briefing.
- 02
Beschaffung und Spezifikation.
- 03
Begutachtung und Ausbau.
- 04
Export und Lieferung.
Lieferangebot anfordern — Deutschland
Zielhäfen: Bremerhaven · Hamburg
Fragen und Antworten
01Kann das Interieur individuell gestaltet werden?
Ja, in US-Completion-Centern vor dem Export.
02Wie wird ein Luftfahrzeug geliefert?
Leichtflugzeuge werden entweder von einem professionellen Überführungspiloten überführt oder zerlegt — Tragflächen und Leitwerk abgebaut — und im Container verschifft. Hubschrauber reisen im Container oder per Luftfracht, mit abgenommenen Rotorblättern und abgenommenem Rotorkopf.
03Was wird vor dem Kauf geprüft?
Eine Pre-Buy-Inspektion durch einen unabhängigen, lizenzierten Mechaniker: Bordbücher, Lufttüchtigkeitsanweisungen, Laufzeiten von Motor und Propeller und Schadenshistorie, dazu eine Prüfung von Eigentum und Pfandrechten im FAA-Register.
04Wie läuft die Zulassung in meinem Land ab?
Das Luftfahrzeug wird aus dem US-Register gelöscht, und ein Export-Lufttüchtigkeitszeugnis wird ausgestellt; anschließend stellt Ihre Luftfahrtbehörde die nationale Eintragung und das Lufttüchtigkeitszeugnis aus. Wir koordinieren die Formalitäten auf US-Seite.
05Wer baut das Luftfahrzeug nach dem Transport wieder zusammen?
Ein zertifizierter Instandhaltungsbetrieb in Ihrem Land baut es wieder zusammen, führt die Prüfungen durch und unterschreibt die Freigabebescheinigung. Wir übergeben alle Teile, Befestigungsmaterial und Unterlagen.
06Wie ist die Zahlung abgesichert?
Das Geld liegt bei einer auf Luftfahrt spezialisierten Treuhand- und Title-Gesellschaft (Escrow) und wird erst an den Verkäufer ausgezahlt, wenn das Eigentum lastenfrei ist und die Dokumente unterschrieben sind.
07Wie lange dauert die Lieferung (Zielland: Deutschland)?
Der Seetransit dauert 12–18 Tage; vom Kauf bis zur Übergabe vergehen in der Regel 4–6 Wochen. Luftfracht dauert, wo sie sinnvoll ist, 3–6 Tage.
08In welchen Hafen liefern Sie (Zielland: Deutschland)?
Zielhafen: Bremerhaven, Hamburg. Nach der Verzollung liefern wir per Lkw in Ihre Stadt, oder Sie holen das Fahrzeug im Hafen ab.
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