Jetskis aus den USA und Kanada
Jetskis gehören zu den lohnendsten Käufen in den USA: Neue Modelle erscheinen dort zuerst, Gebrauchte sind gut gewartet, und die meisten werden mit Trailer verkauft.
Wir lesen die Motorstunden aus dem Steuergerät aus, prüfen Rumpf und Jetpumpe und versenden den Jetski auf seinem Trailer im Container.
Was wir beschaffen
Sea-Doo RXP-X 325
Der stärkste Sport-Jetski.
Sea-Doo GTX / RXT
Touring-Modelle mit Audio und großem Deck.
Yamaha FX Cruiser / GP HO
Zuverlässige Yamaha WaveRunner.
Kawasaki Ultra 310
Flaggschiff mit Kompressor.
Sea-Doo Spark / Yamaha EX
Einstiegsmodelle, leicht und sparsam.
Sea-Doo FishPro
Jetski fürs Angeln.
Jedes Boot Ihrer Wahl — wir beschaffen es nach Ihren Wünschen.
Angebot anfordernWas inbegriffen ist
- Beschaffung bei Händlern und Privatverkäufern
- Auslesen der Stunden aus dem Steuergerät
- Prüfung von Rumpf und Pumpe
- Versand auf dem Trailer
- Exportdokumente
- Unterstützung bei der Zulassung
So funktioniert es
- 01
Wählen Sie Modell und Budget.
- 02
Wir prüfen Stunden, Rumpf und Pumpe.
- 03
Verladung auf dem Trailer in den Container.
- 04
Versand, Verzollung und Lieferung.
Lieferangebot anfordern — Schweiz
Zielhäfen: über Antwerp / Rotterdam + Basel
Fragen und Antworten
01Passen zwei Jetskis in einen Container?
Ja. Zwei Jetskis auf einem Doppeltrailer passen problemlos hinein, oft zusammen mit einem Auto.
02Wie wird ein Boot oder Jetski geliefert?
Jetskis und Boote bis etwa 20 Fuß reisen auf ihrem Trailer in einem 40-Fuß-Container. Größere Boote gehen auf einem Flat Rack oder per RoRo auf einem Lagerbock; für die Überfahrt schweißen wir sie in Schrumpffolie ein.
03Erfüllen Boote aus den USA die europäischen Anforderungen?
Sportboote, die in der EU in Betrieb genommen werden, brauchen eine CE-Konformität. Viele US-Modelle sind bereits vom Hersteller CE-zertifiziert; für alle anderen führt eine benannte Stelle eine Begutachtung nach Bauausführung (Post-Construction Assessment) durch. Welcher Fall zutrifft, sagen wir Ihnen vor dem Kauf.
04Wie prüfen Sie den Zustand vor dem Kauf?
Wir lesen die Motorstunden aus dem Steuergerät (ECU) aus, prüfen Rumpf, Heckspiegel und Trailer und lassen den Motor laufen. Für Boote über 20 Fuß beauftragen wir ein zertifiziertes Bootsgutachten und, wenn möglich, eine Probefahrt auf dem Wasser.
05Ist der Trailer dabei, und darf ich ihn bei mir nutzen?
Die meisten Jetskis und kleinen Boote werden mit Trailer verkauft. US-Trailer unterscheiden sich bei Beleuchtung, Kupplung und Bremsen; für die Straße ist deshalb meist ein Umbau oder eine Abnahme vor Ort nötig — oder wir verschiffen das Boot ohne Trailer auf einem Lagerbock.
06Ist die Fracht versichert?
Ja. Die Transportversicherung deckt das Boot von unserem Gelände bis zum Ankunftshafen zum vollen deklarierten Wert; das Versicherungszertifikat gehört zu Ihren Unterlagen.
07Wie lange dauert die Lieferung (Zielland: Schweiz)?
Der Seetransit dauert 14–20 Tage; vom Kauf bis zur Übergabe vergehen in der Regel 5–7 Wochen. Luftfracht dauert, wo sie sinnvoll ist, 3–6 Tage.
08In welchen Hafen liefern Sie (Zielland: Schweiz)?
Zielhafen: über Antwerp / Rotterdam + Basel. Nach der Verzollung liefern wir per Lkw in Ihre Stadt, oder Sie holen das Fahrzeug im Hafen ab.
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