Copart · Nummer 76192556

2024 Toyota CorollaLE

Starter og kørerRear End78,229 miLancaster, CAJTDBCMFE9R302****

Tilbage til auktionerne

Aktuelt budIngen bud endnu

AuktionsdatoDato afventer

Anslået handelsværdi$21,248

Byd via 7 Motors Spørg i chatten

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

Toyota Corolla · 2024

Specifikationer

VINJTDBCMFE9R302****

78,229mi

Kilometertæller · Korrekt0100k200k+

Motor1.8L 4

Cylindre4

GearkasseAutomatic

TrækFWD

BrændstofHybrid

KarrosseriSedan

UdstyrLE

Nøgle medfølgerJa

FarveBlue

Skader og stand

Rear End

Stand: Run & Drive Verified
Dokument: SC
Nøgle medfølger: Ja
Anslået handelsværdi: $21,248
Anslået reparationspris: $17,035

Primær skade

Copart

Auktion

VIN: JTDBCMFE9R302****
Nummer: 76192556
Auktionsdato: Dato afventer
Salgets navn: CA - PALMDALE
Placering: Lancaster, CA
Sælger: GEICO
Salgstype: Pure Sale
Tilføjet: 2026-11-07

VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 2

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 24V548000

Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

STEERING · 24V878000

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla and Corolla Hybrid vehicles. Due to cracks developed during the manufacturing process, the steering intermediate shaft assembly may fracture and possibly result in the shaft detaching from the steering column.

Destination