Copart · Nummer 67667126

2018 Kia NiroEX

Starter og kørerFront End47,461 miPortland, ORKNDCE3LC8J514****

Tilbage til auktionerne

Aktuelt bud$3,100

Tid til auktion

Anslået handelsværdi$16,960

Byd via 7 Motors Spørg i chatten

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

Kia Niro · 2018

Specifikationer

VINKNDCE3LC8J514****

47,461mi

Kilometertæller · Ikke korrekt0100k200k+

Motor1.6L 4

Cylindre4

GearkasseAutomatic

TrækFWD

BrændstofHybrid

KarrosseriWagon

UdstyrEX

Nøgle medfølgerJa

FarveBlue

Skader og stand

Front End

Sekundær skade: Rear End

Stand: Run & Drive Verified
Dokument: SC
Nøgle medfølger: Ja
Anslået handelsværdi: $16,960
Anslået reparationspris: $8,177

Primær skade

Copart

Auktion

VIN: KNDCE3LC8J514****
Nummer: 67667126
Auktionsdato: Oct 28, 2026 12:00 (PDT)
Salgets navn: OR - PORTLAND NORTH
Placering: Portland, OR
Salgstype: SALE_ENDED
Tilføjet: 2026-10-12

VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 3

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 18V666000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance.

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 22V836000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles previously recalled under recall 18V-666. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance, which can overheat the rear seats.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:CLUTCHES/BANDS:ACTUATORS/SOLENOIDS · 23V534000

Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2017-2022 Niro and 2018-2022 Niro Plug-in Hybrid vehicles. Fluid may leak into the printed circuit board inside the hydraulic clutch actuator, which can result in an engine compartment fire.

Destination