Copart · Nummer 73601936

2017 BMW X1XDRIVE28I

Starter og kørerRear End71,555 miOcala, FLWBXHT3Z33H4A5****

Tilbage til auktionerne

Aktuelt budIngen bud endnu

AuktionsdatoDato afventer

Anslået handelsværdi$11,246

Byd via 7 Motors Spørg i chatten

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

BMW X1 · 2017

Specifikationer

VINWBXHT3Z33H4A5****

71,555mi

Kilometertæller · Korrekt0100k200k+

Motor2.0L 4

Cylindre4

GearkasseAutomatic

TrækAWD

BrændstofGasoline

KarrosseriSUV

UdstyrXDRIVE28I

Nøgle medfølgerJa

FarveGray

Skader og stand

Rear End

Stand: Run & Drive Verified
Dokument: Cert Of Title SLVG Rebuildable (FL)
Nøgle medfølger: Ja
Anslået handelsværdi: $11,246
Anslået reparationspris: $8,524

Primær skade

Copart

Auktion

VIN: WBXHT3Z33H4A5****
Nummer: 73601936
Auktionsdato: Dato afventer
Salgets navn: FL - OCALA
Placering: Ocala, FL
Sælger: State Farm Insurance
Salgstype: Pure Sale
Tilføjet: 2026-10-27

VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 2

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR · 16V747000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2016-2017 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, MINI Hardtop 4 Door Cooper, Mini Hardtop 4 Door Cooper S, MINI Cooper Clubman, and Cooper S Clubman, 2017 Rolls-Royce Ghost, and 2016 528i vehicles. The vehicle-sensitive locking mechanism of the seat belt Emergency Locking Retractor (ELR) for the driver's seat may not lock as designed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of the Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 209, "Seat Belt Assemblies."

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS · 19V349000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2016-2019 X1 sDrive28i and X1 xDrive28i vehicles. In the event of a crash where the occupants head contacts the B-pillar, the pillar may not absorb an adequate amount of the impact. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."

Destination