Copart · Nummer 67027026

2014 Buick RegalPREMIUM

Starter og kørerHail189,423 miKansas City, KS2G4GN5EX7E927****

Tilbage til auktionerne

Aktuelt budIngen bud endnu

AuktionsdatoDato afventer

Anslået handelsværdi$7,274

Byd via 7 Motors Spørg i chatten

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

Buick Regal · 2014

Specifikationer

VIN2G4GN5EX7E927****

189,423mi

Kilometertæller · Korrekt0100k200k+

Motor2.0L 4

Cylindre4

GearkasseAutomatic

TrækFWD

BrændstofGasoline

KarrosseriSedan

UdstyrPREMIUM

Nøgle medfølgerJa

FarveBlack

Skader og stand

Hail

Stand: Run & Drive Verified
Dokument: ST
Nøgle medfølger: Ja
Anslået handelsværdi: $7,274
Anslået reparationspris: $9,384

Primær skade

Copart

Auktion

VIN: 2G4GN5EX7E927****
Nummer: 67027026
Auktionsdato: Dato afventer
Salgets navn: KS - KANSAS CITY
Placering: Kansas City, KS
Salgstype: Pure Sale
Tilføjet: 2026-10-15

VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 2

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

STEERING · 14V409000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Buick Regal, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro and Chevrolet Impala vehicles. Improperly torqued fasteners may cause the steering intermediate shaft and the steering gear and/or the lower control arm and the lower ball joint to separate.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 14V092000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Buick Regal, LaCrosse, Verano, and Enclave, and Chevrolet Impala, Malibu, Cruze, and Traverse, and GMC Acadia vehicles equipped with automatic transmissions. In the affected vehicles, the transmission shift cable adjuster may disengage from the transmission shift lever. As such, these vehicles do not conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect." They also fail to conform to FMVSS number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."

Destination