Copart · Nummer 69116196

2007 Lincoln NavigatorNAVIGATOR

Starter og kørerRear End182,035 miFletcher, NC5LMFU27517LJ0****

Tilbage til auktionerne

Aktuelt budIngen bud endnu

Tid til auktion

Anslået handelsværdi$5,766

Byd via 7 Motors Spørg i chatten

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

Lincoln Navigator · 2007

Specifikationer

VIN5LMFU27517LJ0****

182,035mi

Kilometertæller · Korrekt0100k200k+

Motor5.4L 8

Cylindre8

GearkasseAutomatic

TrækRWD

BrændstofGasoline

KarrosseriSUV

UdstyrNAVIGATOR

Nøgle medfølgerJa

FarveBlack

Skader og stand

Rear End

Stand: Run & Drive Verified
Dokument: SC
Nøgle medfølger: Ja
Anslået handelsværdi: $5,766
Anslået reparationspris: $6,314

Primær skade

Copart

Auktion

VIN: 5LMFU27517LJ0****
Nummer: 69116196
Auktionsdato: Nov 6, 2026 07:00 (EDT)
Salgets navn: NC - FLETCHER
Placering: Fletcher, NC
Sælger: GEICO
Salgstype: Pure Sale
Tilføjet: 2026-10-30

VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 2

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 08V058000

FORD IS RECALLING 123,632 MY 2007-2008 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES. THE DOOR HANDLE HOUSING EMBOSSMENT RETAINING THE BOTTOM OF THE INTERIOR DOOR HANDLE SPRING ON ALL SIDE DOORS MAY FRACTURE DURING NORMAL CUSTOMER USAGE. THIS CAN RESULT IN INSUFFICIENT SPRING FORCE TO RETURN THE HANDLE TO THE FULLY CLOSED POSITION. THE HANDLE MAY BE LOOSE CAUSING A RATTLE OR NOISE AND THE HANDLE MAY NOT RETURN TO THE FULLY CLOSED POSITION. THIS CONDITION MAY ALSO PROVIDE A DELAYED RESISTANCE WHEN ACTUATING THE HANDLE PRIOR TO OPENING THE DOOR.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL · 08V057000

FORD IS RECALLING 57,199 MY 2006-2007 E-150, E-250, E-350, AND MY 2007 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES EQUIPPED WITH 5.4L ENGINES. THE FUEL RAIL CROSS-OVER HOSE MAY CONTAIN WEAK AREAS. AS A RESULT, THE HOSE MAY CRACK, WHICH COULD CAUSE A FUEL ODOR AND/OR FUEL LEAK.

Destination