Copart · Nummer 73150106

2007 Lexus ISBASE

Starter og kørerFront End169,550 miHarleyville, SCJTHBK26237203****
Tilbage til auktionerne
Aktuelt budIngen bud endnu
AuktionsdatoDato afventer
Anslået handelsværdi$4,503

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

Lexus IS · 2007

Specifikationer

VINJTHBK26237203****
169,550mi
Kilometertæller · Korrekt0100k200k+
Motor2.5L 6
Cylindre6
GearkasseAutomatic
TrækRWD
BrændstofGasoline
KarrosseriSedan
UdstyrBASE
Nøgle medfølgerJa
FarveWhite
Skader og stand

Front End

Sekundær skade: Rear End

Stand
Run & Drive Verified
Dokument
Cert Of Title-Salvage (SC)
Nøgle medfølger
Ja
Anslået handelsværdi
$4,503
Anslået reparationspris
$3,817
Copart

Auktion

VIN
JTHBK26237203****
Nummer
73150106
Auktionsdato
Dato afventer
Salgets navn
SC - NORTH CHARLESTON
Placering
Harleyville, SC
Sælger
State Farm Insurance
Salgstype
Pure Sale
Tilføjet
2026-10-23
VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 3

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Destination

Beregner af samlet pris

Overslag. Din rådgiver bekræfter præcise gebyrer, fragt og afgifter i et skriftligt tilbud, før der bydes.

Forespørg dette nummer
Anslået i alt—