Copart · Nummer 67728676

2000 Buick LesabreCUSTOM

Front End0 miSpartanburg, SC1G4HP54K8YU21****
Tilbage til auktionerne
Aktuelt budIngen bud endnu
AuktionsdatoDato afventer
Anslået handelsværdi$3,168

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

Buick Lesabre · 2000

Specifikationer

VIN1G4HP54K8YU21****
Motor3.8L 6
Cylindre6
GearkasseAutomatic
TrækFWD
BrændstofGasoline
KarrosseriSedan
UdstyrCUSTOM
Nøgle medfølgerJa
FarveBlack
Skader og stand

Front End

Sekundær skade: Top/Roof

Stand
Default
Dokument
ST
Nøgle medfølger
Ja
Anslået handelsværdi
$3,168
Anslået reparationspris
$3,168
Copart

Auktion

VIN
1G4HP54K8YU21****
Nummer
67728676
Auktionsdato
Dato afventer
Salgets navn
SC - SPARTANBURG
Placering
Spartanburg, SC
Salgstype
Pure Sale
Tilføjet
2026-10-22
VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 5

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS · 99V355000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES DO NOT CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE HEAD LAMP ADJUSTMENT DEVICE HORIZONTAL ADJUSTER MAY NOT MOVE THE HEAD LAMP REFLECTOR WHEN THE SHAFT IS ROTATED IN A NORMAL MANNER DURING AIMING.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM · 99V238000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE BRAKE BOOSTER TO PEDAL ASSEMBLY ATTACHMENT NUTS MAY BE LOOSE.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS · 00V114000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE INTERNAL FLUID LEAKS IN THE BRAKE HYDRAULIC CONTROL UNIT.

STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY · 99V301000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE INNER TIE ROD NUTS ARE LOOSE AND CAN RESULT IN SEPARATION OF A TIE ROD.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 04V090000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 3800 V6 (L36) ENGINES AND CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, THE REGULATORS HAVE A MUCH HIGHER THAN USUAL RATE OF FUEL LEAKS. A LEAK CAN ALLOW FUEL TO ENTER THE INTAKE MANIFOLD THROUGH A VACUUM LINE. IF THE ENGINE DOES NOT START WHEN CRANKED, THE FUEL FROM THE LEAKING REGULATOR AND A MISTIMED SPARK CAN CAUSE A BACKFIRE.

Destination

Beregner af samlet pris

Overslag. Din rådgiver bekræfter præcise gebyrer, fragt og afgifter i et skriftligt tilbud, før der bydes.

Forespørg dette nummer
Anslået i alt—