Copart · Nummer 70105906

1999 Buick LesabreCUSTOM

Starter og kørerFront End209,124 miChatham, VA1G4HP52K2XH42****

Tilbage til auktionerne

Aktuelt bud$90

Tid til auktion

Anslået handelsværdi$2,832

Byd via 7 Motors Spørg i chatten

Vi inspicerer nummeret, tjekker VIN-historikken og byder inden for din grænse. Du betaler kun, hvis vi vinder.

Buick Lesabre · 1999

Specifikationer

VIN1G4HP52K2XH42****

209,124mi

Kilometertæller · Korrekt0100k200k+

Motor3.8L 6

Cylindre6

GearkasseAutomatic

TrækFWD

BrændstofGasoline

KarrosseriSedan

UdstyrCUSTOM

Nøgle medfølgerJa

FarveSilver

Skader og stand

Front End

Sekundær skade: Undercarriage

Stand: Run & Drive Verified
Dokument: ST
Nøgle medfølger: Ja
Anslået handelsværdi: $2,832
Anslået reparationspris: $1,804

Primær skade

Copart

Auktion

VIN: 1G4HP52K2XH42****
Nummer: 70105906
Auktionsdato: Oct 23, 2026 10:00 (EDT)
Salgets navn: VA - DANVILLE
Placering: Chatham, VA
Salgstype: SALE_ENDED
Tilføjet: 2026-10-13

VIN

Salgshistorik

Ingen tidligere salg af dette VIN på amerikanske auktioner.

Tilbagekaldelser fra producenten (NHTSA) · 2

Tilbagekaldelser for modelåret generelt — de gælder ikke nødvendigvis for netop dette VIN. Tjek dette VIN på nhtsa.gov

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 99V089000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 4T65E AUTOMATIC TRANSMISSIONS. THESE VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE." A RETAINING CLIP, WHICH SECURES THE MANUAL VALVE TO THE LINKAGE OF THE TRANSMISSION DETENT LEVER, CAN BECOME LOOSE UNDER A COMBINATION OF POSSIBLE DRIVER SHIFTING MANEUVERS AND ALLOW THE LINK TO BECOME DISCONNECTED FROM THE MANUAL VALVE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 04V090000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 3800 V6 (L36) ENGINES AND CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, THE REGULATORS HAVE A MUCH HIGHER THAN USUAL RATE OF FUEL LEAKS. A LEAK CAN ALLOW FUEL TO ENTER THE INTAKE MANIFOLD THROUGH A VACUUM LINE. IF THE ENGINE DOES NOT START WHEN CRANKED, THE FUEL FROM THE LEAKING REGULATOR AND A MISTIMED SPARK CAN CAUSE A BACKFIRE.

Destination