Доставка авто зі США до Європи: контейнер чи ro-ro, вартість і терміни

Більшість авто, які ми веземо до Європи, перетинають Атлантику одним із двох способів: у збірному контейнері або на судні ro-ro (roll-on/roll-off). Обидва варіанти безпечні й поширені, але підходять для різних машин і бюджетів. Для покупців з України є ще один нюанс — маршрут після європейського порту.

Збірний контейнер

Три-чотири авто завантажують у 40-футовий контейнер, кріплять до підлоги й пломбують. Відкривають контейнер лише в порту призначення.

• Кому підходить: пошкодженим і неходовим авто, дорогим машинам, авто з додатковими запчастинами.
• Плюси: машина закрита, запчастини можна везти всередині, неходові авто — не проблема.
• Мінуси: треба чекати, поки контейнер заповниться; розвантаження в порту додає день-два.

Ro-ro

Авто своїм ходом заїжджає на спеціалізоване судно — по суті, плавучий паркінг.

• Кому підходить: авто на ходу, великим позашляховикам і пікапам, коли важливі стислі терміни на популярних напрямках.
• Плюси: для великих машин часто дешевше, проста обробка вантажу.
• Мінуси: авто має заводитися та їхати; всередині не можна нічого залишати; портів призначення менше.

Оскільки багато авто для України купують після ДТП і не завжди на ходу, для українських клієнтів ми здебільшого пропонуємо контейнер.

Маршрут в Україну: Балтика і далі суходолом

Авто для України ми доставляємо морем до балтійських портів — Клайпеди в Литві або Гданська в Польщі, — а звідти суходолом до українського кордону й далі до митниці. Коли працює Одеса, можливий і прямий морський маршрут. Морський транзит займає приблизно 28–45 днів, а реалістичний термін від покупки до видачі — 7–10 тижнів. Деталі — на сторінці доставки в Україну.

Типові терміни до Європи

Морем від Східного узбережжя США до Північно-Західної Європи зазвичай 12–18 днів. Додайте доставку по США, завантаження, розмитнення і видачу — і реалістичний термін «від дверей до дверей» виглядає так:

• Німеччина, Нідерланди, Франція: близько 4–6 тижнів;
• Польща, Литва й країни Балтії: близько 5–7 тижнів;
• Україна (через Клайпеду чи Гданськ): близько 7–10 тижнів.

Що визначає ціну

1. Де авто в США. Доставка з майданчика до порту коштує від кількох сотень доларів для майданчиків біля Нью-Джерсі чи Саванни до понад $1 000 із Заходу чи Середнього Заходу.
2. Розмір і стан. Пікап чи неходове авто завантажити дорожче, ніж компактний седан.
3. Порт призначення та доставка після нього. Бремергафен, Роттердам, Антверпен, Гамбург і Гдиня — головні ворота до Європи; для України додається перевезення від балтійського порту.
4. Сезон. Ставки змінюються залежно від попиту й цін на пальне.

Для авто середнього розміру у збірному контейнері морський фрахт до великого європейського порту зазвичай становить $1 300–2 200; для українського напрямку ми оцінюємо фрахт у контейнері орієнтовно в $2 000–3 000. Повний розрахунок із митом і податками — у нашому калькуляторі.

Страхування

Завжди страхуйте вантаж. Морське страхування зазвичай коштує близько 1,5% вартості авто й покриває повну втрату та пошкодження в дорозі. Ми фотографуємо кожне авто під час завантаження, тож будь-яку претензію оформити просто.

Документи

• оригінал тайтлу або експортний сертифікат;
• bill of sale / інвойс аукціону;
• експортна декларація США (AES / EEI), подана до завантаження;
• коносамент (bill of lading) від перевізника;
• страховий сертифікат.

У країні призначення знадобляться документи, які запросить митний брокер, — зазвичай коносамент, інвойс і ваш паспорт або дані компанії.

Як це робимо ми

Ми бронюємо перевізника, формуємо контейнери на власному майданчику в Пенсильванії, фотографуємо й завантажуємо кожне авто, подаємо експортну декларацію та координуємо розмитнення. Для України організовуємо також перевезення від балтійського порту. Ви отримуєте один розрахунок і одного менеджера на весь маршрут.