Copart · Лот № 71492986

2013 Ford EdgeSEL

Дар ҳаракатRear End130,921 miWayland, MI2FMDK3J9XDBC3****

Бозгашт ба музоядаҳо

Нархи ҷорӣ$825

То оғози савдо

Арзиши бозорӣ$7,456

Харид тавассути 7 Motors Дар чат пурсед

Лот ва таърихи VIN-ро месанҷем ва дар ҳудуди лимити шумо нарх пешниҳод мекунем. Пардохт — танҳо агар бурд кунем.

Ford Edge · 2013

Хусусиятҳо

VIN2FMDK3J9XDBC3****

130,921mi

Одометр · Воқеӣ0100k200k+

Муҳаррик2.0L 4

Силиндрҳо4

Қуттии суръатAutomatic

ГардонандаFWD

СӯзишворӣGasoline

КузовSUV

КомплектатсияSEL

КалидҲаст

РангBlack

Зарар ва ҳолат

Rear End

Ҳолат: Run & Drive Verified
Ҳуҷҷат: Certificate Of Title (MI)
Калид: Ҳаст
Арзиши бозорӣ: $7,456
Арзиши тахминии таъмир: $7,142

Зарари асосӣ

Copart

Музояда

VIN: 2FMDK3J9XDBC3****
Лот №: 71492986
Санаи савдо: Nov 5, 2026 10:00 (EST)
Майдончаи савдо: MI - WAYLAND
Майдонча: Wayland, MI
Фурӯшанда: State Farm Insurance
Навъи фурӯш: SALE_ENDED
Илова шуд: 2026-10-12

VIN

Таърихи фурӯш

Ин VIN қаблан дар музоядаҳои ИМА фурӯхта нашудааст.

Бозхонди истеҳсолкунанда (NHTSA) · 2

Бозхондҳо барои модел ва сол дар умум — метавонанд ба ҳамин VIN дахл надошта бошанд. Санҷиши VIN дар nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 14V002000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2013 Edge vehicles manufactured from September 2, 2010, through April 25, 2013, and equipped with 2.0L engines. The fuel line pulse damper metal housing may crack as a result of an improper manufacturing process. A cracked fuel line pulse damper housing may result in a combination of fuel odor, weepage, or a continuous leak while the fuel system is pressurized.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT · 14V393000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2014 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles manufactured September 2, 2010, to November 30, 2013; 2013-2014 Ford Taurus and Lincoln MKS vehicles manufactured August 25, 2011, to November 30, 2013; and 2013-2014 Ford Flex and Lincoln MKT vehicles manufactured September 12, 2011, to November 30, 2013. In the affected vehicles, the halfshaft retention circlip may not have been properly installed, and as a result, the halfshaft may move outward and disengage from the linkshaft while driving and without prior warning.

Кишвари расонидан