Copart · Лот № 72539906

2007 Lexus IS250

Дар ҳаракатFront End67,278 miDes Moines, IAJTHCK26277201****

Бозгашт ба музоядаҳо

Нархи ҷорӣ$80

Санаи савдоСана муайян мешавад

Арзиши бозорӣ$8,577

Харид тавассути 7 Motors Дар чат пурсед

Лот ва таърихи VIN-ро месанҷем ва дар ҳудуди лимити шумо нарх пешниҳод мекунем. Пардохт — танҳо агар бурд кунем.

Lexus IS · 2007

Хусусиятҳо

VINJTHCK26277201****

67,278mi

Одометр · Воқеӣ0100k200k+

Муҳаррик2.5L 6

Силиндрҳо6

Қуттии суръатAutomatic

ГардонандаAWD

СӯзишворӣGasoline

КузовSedan

Комплектатсия250

КалидҲаст

РангMaroon

Зарар ва ҳолат

Front End

Ҳолат: Run & Drive Verified
Ҳуҷҷат: Cert Of Title-Salvage Title (IA)
Калид: Ҳаст
Арзиши бозорӣ: $8,577
Арзиши тахминии таъмир: $7,681

Зарари асосӣ

Copart

Музояда

VIN: JTHCK26277201****
Лот №: 72539906
Санаи савдо: Сана муайян мешавад
Майдончаи савдо: IA - DES MOINES
Майдонча: Des Moines, IA
Навъи фурӯш: On Minimum Bid
Илова шуд: 2026-10-15

VIN

Таърихи фурӯш

Ин VIN қаблан дар музоядаҳои ИМА фурӯхта нашудааст.

Бозхонди истеҳсолкунанда (NHTSA) · 3

Бозхондҳо барои модел ва сол дар умум — метавонанд ба ҳамин VIN дахл надошта бошанд. Санҷиши VIN дар nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Кишвари расонидан