Carina i PDV na automobil iz Amerike: kako se računa uvoz u Srbiju

Budžet za uvoz automobila iz Amerike najčešće „pukne“ upravo na carini i porezima. Pravila nisu komplikovana, ali redosled računanja je bitan: PDV se obračunava na iznos koji već uključuje carinu. U ovom članku prolazimo kroz dažbine pri uvozu u Srbiju i pokazujemo okvirnu računicu za automobil od 30.000 $.

Korak 1: carinska vrednost

Srbija nije članica EU i primenjuje sopstvenu, nacionalnu carinsku tarifu. Osnovica za obračun po pravilu nije samo cena sa aukcije, već vrednost koja obuhvata:

• cenu automobila (pobedničku ponudu ili cenu kod dilera);
• aukcijske i dilerske naknade;
• prevoz unutar SAD i pomorski prevoz;
• osiguranje tereta.

Zato je važno sačuvati sve fakture: bez njih carina može da primeni procenjene vrednosti. Tačnu osnovicu za konkretnu rutu potvrđuje carinski posrednik.

Korak 2: carina po nacionalnoj tarifi

Stopa carine za automobil zavisi od njegovog razvrstavanja u nacionalnoj carinskoj tarifi i od pravila o poreklu robe. Zato je u računici ispod prikazujemo kao simbol C, a ne kao unapred zadati procenat. Tarifni broj konkretnog vozila, posebno kod pikapa i komercijalnih vozila, proveravamo pre kupovine.

Korak 3: PDV 20%

PDV pri uvozu iznosi 20% i obračunava se na carinsku vrednost uvećanu za carinu. Za fizička lica to je konačan trošak, dok firme u sistemu PDV-a uvozni PDV po pravilu mogu da odbiju kao prethodni porez.

Okvirni primer: automobil od 30.000 $

Pretpostavimo da automobil zajedno sa aukcijskim naknadama košta 30.000 $, a da je pomorski prevoz u zajedničkom kontejneru, preko Bara ili Kopra, u našem uobičajenom rasponu od 1.800 do 2.600 $. Radi jednostavnosti izostavljamo prevoz unutar SAD i osiguranje; u stvarnoj računici i oni ulaze u osnovicu.

• Automobil sa naknadama: 30.000 $
• Pomorski prevoz: 1.800–2.600 $
• Carinska vrednost (V): 31.800–32.600 $
• Carina: C (po nacionalnoj tarifi)
• Osnovica za PDV: V + C
• PDV 20%: 0,20 × (V + C)
• Ukupno posle carinjenja: 1,20 × (V + C)

Samo na vrednost V PDV bi iznosio 6.360–6.520 $, pa ukupan iznos počinje od 38.160–39.120 $, a svaki dolar carine povećava ga za 1,20 $ jer se i na carinu plaća PDV. Iznosi se preračunavaju u dinare po kursu koji carina primenjuje na dan carinjenja. Tome treba dodati troškove homologacije, registracije i eventualnih prilagođavanja vozila.

Homologacija i registracija

Posle carinjenja automobil prolazi homologaciju u ovlašćenom centru, a zatim se registruje u policiji. Kod vozila američke specifikacije najčešće treba prilagoditi svetla. Neka prilagođavanja isplativije je uraditi još u SAD, u okviru usluge pregled vozila i delovi. Pre kupovine proveravamo da li model može da prođe homologaciju bez skupih prepravki.

Kako legalno smanjiti trošak

• Čuvajte fakture za prevoz i naknade; bez njih carina može da primeni procenjene vrednosti.
• Pre kupovine proverite tarifni broj i poreklo vozila, jer od njih zavisi stopa carine.
• Birajte lotove sa istočne obale SAD: kraći kopneni prevoz znači nižu osnovicu i manje PDV-a.

Tačna računica za Vaš automobil

Luke, rokove i dažbine za Srbiju pronaći ćete na stranici dostava u Srbiju, a okvirnu računicu u našem kalkulatoru troškova uvoza. Pošaljite nam broj lota i Vaš menadžer će pre licitacije pisano potvrditi carinu, PDV i troškove registracije. Kako automobil putuje do Srbije, opisujemo u članku dostava automobila iz Amerike u Srbiju.