Copart · Loti nr. 65515556

2007 Lexus ISBASE

Front End184,354 miWilmer, TXJTHBK26217503****

Kthehu te ankandet

Oferta aktuale$175

Koha deri në ankand

Vlera e vlerësuar në treg$3,024

Ofertoni përmes 7 Motors Pyesni në chat

Ne inspektojmë lotin, kontrollojmë historinë e VIN-it dhe ofertojmë brenda limitit tuaj. Paguani vetëm nëse fitojmë.

Lexus IS · 2007

Specifikimet

VINJTHBK26217503****

184,354mi

Odometri · Real0100k200k+

Motori2.5L 6

Cilindrat6

KambioAutomatic

TërheqjaRWD

KarburantiGasoline

KarroceriaSedan

VersioniBASE

Ka çelësPo

NgjyraBlack

Dëmtimi dhe gjendja

Front End

Gjendja: Default
Dokumenti: Salvage Vehicle Title (TX)
Ka çelës: Po
Vlera e vlerësuar në treg: $3,024
Kostoja e vlerësuar e riparimit: $4,290

Dëmtimi kryesor

Copart

Ankandi

VIN: JTHBK26217503****
Loti nr.: 65515556
Data e ankandit: Oct 29, 2026 12:00 (CDT)
Emri i shitjes: TX - DALLAS SOUTH
Vendndodhja: Wilmer, TX
Lloji i shitjes: SALE_ENDED
Data e shtimit: 2026-10-26

VIN

Historia e shitjeve

2026-10-29CopartSold$275

Tërheqje nga prodhuesi (NHTSA) · 3

Tërheqjet për modelin dhe vitin në përgjithësi — mund të mos vlejnë për këtë VIN të caktuar. Kontrolloni këtë VIN në nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Destinacioni