Copart · Лот № 67507586

2010 Lexus HS250H

На ходуFront End110,543 miAntelope, CAJTHBB1BA6A201****

Назад к аукционам

Текущая ставкаСтавок пока нет

До начала торгов

Рыночная стоимость$10,484

Купить через 7 Motors Спросить в чате

Проверим лот и историю VIN и сделаем ставку в пределах вашего лимита. Оплата — только если выиграем.

Lexus HS · 2010

Характеристики

VINJTHBB1BA6A201****

110,543mi

Одометр · Реальный0100k200k+

Двигатель2.4L 4

Цилиндры4

КППAutomatic

ПриводFWD

ТопливоHybrid

КузовSedan

Комплектация250H

КлючЕсть

ЦветWhite

Повреждения и состояние

Front End

Состояние: Run & Drive Verified
Документ: SC
Ключ: Есть
Рыночная стоимость: $10,484
Оценка ремонта: $8,178

Основное повреждение

Copart

Аукцион

VIN: JTHBB1BA6A201****
Лот №: 67507586
Дата торгов: Oct 29, 2026 12:00 (PDT)
Площадка торгов: CA - ANTELOPE
Площадка: Antelope, CA
Продавец: GEICO
Тип продажи: Pure Sale
Добавлен: 2026-10-21

VIN

История продаж

Этот VIN ранее не продавался на аукционах США.

Отзывные кампании производителя (NHTSA) · 3

Отзывы по модели и году в целом — к конкретному VIN могут не относиться. Проверить VIN на nhtsa.gov

SERVICE BRAKES · 13V235000

Toyota is recalling certain model year 2010 Prius vehicles manufactured March 31, 2009, through October 9, 2009; and model year 2010 Lexus HS250h vehicles manufactured June 19, 2009, through October 9, 2009. Nitrogen gas from a component of the brake booster pump assembly could leak into the brake fluid.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE · 10V285000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 HS250h LEXUS VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." WHEN THE VEHICLE WAS ROTATED FOLLOWING A CRASH TEST AS REQUIRED, THE AMOUNT OF FUEL LEAKAGE EXCEEDED THE ALLOWABLE LIMITS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:CONTROL UNIT/MODULE · 10V039000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TOYOTA PRIUS AND LEXUS HS250H PASSENGER VEHICLES. CUSTOMERS HAVE EXPERIENCED INCONSISTENT BRAKE FEEL AFTER ABS ACTUATION DURING SLOW AND STEADY APPLICATION OF THE BRAKES ON ROUGH OR SLICK ROAD SURFACES. STOPPING DISTANCES MAY BE INCREASED COMPARED WITH A CUSTOMER'S EXPECTATION FOR A GIVEN PEDAL FORCE.

Страна доставки