Copart · Лот № 57140396

2007 Volvo VNVHD

Burn0 miJacksonville, FL4V5KC9GG57N44****

Назад к аукционам

Текущая ставка$550

До начала торгов

Рыночная стоимость$49,397

Купить через 7 Motors Спросить в чате

Проверим лот и историю VIN и сделаем ставку в пределах вашего лимита. Оплата — только если выиграем.

Volvo VN · 2007

Характеристики

VIN4V5KC9GG57N44****

Двигатель6

Цилиндры6

КППAutomatic

ПриводRWD

ТопливоDiesel

КузовConventional Cab

КомплектацияVHD

КлючНет

Повреждения и состояние

Burn

Состояние: Default
Документ: CD
Ключ: Нет
Рыночная стоимость: $49,397
Оценка ремонта: $83,844

Основное повреждение

Copart

Аукцион

VIN: 4V5KC9GG57N44****
Лот №: 57140396
Дата торгов: Oct 28, 2026 10:00 (EDT)
Площадка торгов: FL - JACKSONVILLE NORTH
Площадка: Jacksonville, FL
Тип продажи: SALE_ENDED
Добавлен: 2026-10-15

VIN

История продаж

Этот VIN ранее не продавался на аукционах США.

Отзывные кампании производителя (NHTSA) · 3

Отзывы по модели и году в целом — к конкретному VIN могут не относиться. Проверить VIN на nhtsa.gov

SEAT BELTS · 12V510000

Volvo is recalling certain model year 2002-2013 VHD and VN trucks, manufactured from August 4, 2000, through June 22, 2012, and equipped with bench passenger seats. The seat belt d-ring weld may not be sufficient enough to meet the seat belt pull test. Therefore, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."

SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:QUICK RELEASE VALVE · 10V571000

VOLVO TRUCKS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2007 AND 2009 VHD, MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 VN, AND MODEL YEAR 2007 THROUGH 2009 VT TRUCKS MANUFACTURED FROM NOVEMBER 7, 2005, THROUGH OCTOBER 30, 2009, EQUIPPED WITH AN AIR RELEASE FIFTH WHEEL. THE INVERSION VALVE ON THE FRAME MAY BE ORIENTATED WHERE CONTAMINANTS CAN ENTER THE VALVE THROUGH THE EXHAUST PORT. AS A RESULT, THE BRAKE VALVE MAY CORRODE.

STEERING:GEAR BOX:SHAFT SECTOR · 06V099000

ON CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 TRUCKS EQUIPPED WITH DANA STEERING SHAFTS, THERE IS A POTENTIAL THAT THE STEERING SHAFT PINCH BOLT HOLE MAY BE INCORRECTLY LOCATED. THE PINCH BOLT FITS INTO A GROOVE IN THE STEERING GEAR INPUT SHAFT TO ENSURE THAT THE STEERING SHAFT DOES NOT SEPARATE FROM THE STEERING GEAR IF THE PINCH BOLT COMES LOOSE.

Страна доставки