Copart · Лот № 73711486

2002 Toyota HighlanderLIMITED

На ходуFront End187,708 miHam Lake, MNJTEHF21A22005****

Назад к аукционам

Текущая ставка$250

До начала торгов

Рыночная стоимость$5,143

Купить через 7 Motors Спросить в чате

Проверим лот и историю VIN и сделаем ставку в пределах вашего лимита. Оплата — только если выиграем.

Toyota Highlander · 2002

Характеристики

VINJTEHF21A22005****

187,708mi

Одометр · Реальный0100k200k+

Двигатель3.0L 6

Цилиндры6

КППAutomatic

ПриводAWD

ТопливоGasoline

КузовSUV

КомплектацияLIMITED

КлючЕсть

ЦветRed

Повреждения и состояние

Front End

Дополнительное повреждение: Rear End

Состояние: Run & Drive Verified
Документ: Cert Of Title-Prior Salvage (MN)
Ключ: Есть
Рыночная стоимость: $5,143
Оценка ремонта: $10,407

Основное повреждение

Copart

Аукцион

VIN: JTEHF21A22005****
Лот №: 73711486
Дата торгов: Oct 29, 2026 12:00 (CDT)
Площадка торгов: MN - MINNEAPOLIS NORTH
Площадка: Ham Lake, MN
Продавец: GEICO
Тип продажи: SALE_ENDED
Добавлен: 2026-10-23

VIN

История продаж

Этот VIN ранее не продавался на аукционах США.

Отзывные кампании производителя (NHTSA) · 2

Отзывы по модели и году в целом — к конкретному VIN могут не относиться. Проверить VIN на nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 04V181000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES HAVE A CHILD PROTECTION LOCK (CPL) SYSTEM ON BOTH OF THE REAR SIDE DOORS. WHEN AN OPERATOR OF THE VEHICLE CLOSES THE DOOR VERY HARD WITH THE CPL LEVER SET TO THE LOCK POSITION, THERE IS A POSSIBILITY THAT THE LEVER MAY CONTACT THE BODY PANEL, CAUSING THE CPL LEVER TO MOVE INTO THE UNLOCK POSITION.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTING · 02V208000

ON SPORT UTILITY VEHICLES, THERE IS A BREATHER HOSE THAT ATTACHES TO THE NOZZLE OF THE ON-BOARD REFUELING VAPOR RECOVERY (ORVR) VALVE, WHICH IS LOCATED ON THE TOPSIDE OF THE FUEL TANK. THE BREATHER HOSE IS ATTACHED WITH A CLAMP, WHOSE "TABS" FACE IN THE UPWARD DIRECTION. WHEN THE VEHICLE WAS CRASHED UNDER THE NEW CAR ASSESSMENT PROGRAM (NCAP) TEST (I.E., 35 MPH FRONTAL BARRIER CRASH), THE CLAMP "TABS" CONTACTED THE UNDERSIDE OF THE BODY DUE TO MOVEMENT OF THE FUEL TANK, CAUSING THE NOZZLE TO BREAK.

Страна доставки