Copart · Лот № 70474306

2000 Volvo VNLVNL

Front End404,547 miGrantville, PA4V4ND1RH6YN78****

Назад к аукционам

Текущая ставка$125

Дата торговДата уточняется

Рыночная стоимость$8,000

Купить через 7 Motors Спросить в чате

Проверим лот и историю VIN и сделаем ставку в пределах вашего лимита. Оплата — только если выиграем.

Volvo VNL · 2000

Характеристики

VIN4V4ND1RH6YN78****

404,547mi

Одометр · Реальный0100k200k+

КППManual

КузовTractor

КомплектацияVNL

КлючЕсть

ЦветWhite

Повреждения и состояние

Front End

Состояние: Default
Документ: Certificate Of Salvage (PA)
Ключ: Есть
Рыночная стоимость: $8,000

Основное повреждение

Copart

Аукцион

VIN: 4V4ND1RH6YN78****
Лот №: 70474306
Дата торгов: Дата уточняется
Площадка торгов: HEAVY TRUCK SPECIALTY SALE
Площадка: Grantville, PA
Тип продажи: Pure Sale
Добавлен: 2026-10-13

VIN

История продаж

Этот VIN ранее не продавался на аукционах США.

Отзывные кампании производителя (NHTSA) · 4

Отзывы по модели и году в целом — к конкретному VIN могут не относиться. Проверить VIN на nhtsa.gov

SUSPENSION:FRONT · 03V199000

ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH TRUCK HUB UNITS MANUFACTURED BY SKF EXCLUSIVELY FOR USE ON ARVINMERITOR'S FF98X SERIES NON-DRIVE STEER AXLES, THE HUB UNIT BEARINGS CAN WEAR PREMATURELY.

EXTERIOR LIGHTING:TAIL LIGHTS:SWITCH · 02V238000

CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 TRUCKS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE TWO TAIL LAMPS, BACK-UP LAMP,AND LICENSE TAG LAMP WERE MOUNTED ON INSUFFICIENTLY RIGID MOUNTS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK · 02V110000

CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 121, "AIR BRAKE SYSTEMS", S5.1.6.3, "ANTILOCK POWER FOR TOWED VEHICLES." ELECTRICAL POWER FOR THE TRAILER ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) CAN BE DISRUPTED WHEN A SWITCH LOCATED ON THE VEHICLE INSTRUMENT PANEL IS ACTIVATED TO CONTROL LIGHTING WITHIN THE TRAILER.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK · 00V232003

VEHICLE DESCRIPTION: HEAVY DUTY TRUCKS BUILT WITH BENDIX AIR ABS WITH AN EC-17 1030R ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU), THERE HAVE BEEN REPORTS OF UNWANTED ABS ACTIVATION AT LOW SPEEDS CAUSED BY 1) CHAFED ABS WHEEL SPEED SENSOR WIRES ON ROTATING PARTS OR 2) A DAMAGED COMPONENT AT THE WHEEL END THAT GENERATES A CERTAIN TYPE OF ERRATIC SENSOR SIGNAL.

Страна доставки