Copart · Лот № 69855556

2007 Audi A32

Front End0 miClewiston, FLWAUHF78P07A18****

Назад к аукционам

Текущая ставкаСтавок пока нет

Дата торговДата уточняется

Рыночная стоимость$5,712

Купить через 7 Motors Спросить в чате

Проверим лот и историю VIN и сделаем ставку в пределах вашего лимита. Оплата — только если выиграем.

Audi A3 · 2007

Характеристики

VINWAUHF78P07A18****

Двигатель2.0L 4

Цилиндры4

КППManual

ПриводFWD

ТопливоGasoline

КузовWagon

Комплектация2

КлючЕсть

ЦветYellow

Повреждения и состояние

Front End

Дополнительное повреждение: Rear End

Состояние: Default
Документ: SC
Ключ: Есть
Рыночная стоимость: $5,712
Оценка ремонта: $10,009

Основное повреждение

Copart

Аукцион

VIN: WAUHF78P07A18****
Лот №: 69855556
Дата торгов: Дата уточняется
Площадка торгов: FL - CLEWISTON
Площадка: Clewiston, FL
Продавец: GEICO
Тип продажи: Pure Sale
Добавлен: 2026-11-06

VIN

История продаж

Этот VIN ранее не продавался на аукционах США.

Отзывные кампании производителя (NHTSA) · 3

Отзывы по модели и году в целом — к конкретному VIN могут не относиться. Проверить VIN на nhtsa.gov

AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE · 18V082000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2006-2013 Audi A3, 2007-2009 A4 Cabriolet and S4 Cabriolet, 2008 RS4 Cabriolet, 2009-2012 Q5, and 2010-2012 Audi A5 Cabriolet and S5 Cabriolet vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to explode.

AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE · 16V079000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2006 Volkswagen Passat sedans and wagons, 2005-2013 Audi A3, and 2006-2009 Audi A4 Cabriolet vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY · 09V377000

VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 AUDI A3, TT, AND TT ROADSTER PASSENGER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN SEPTEMBER 29, 2005 AND AUGUST 26, 2009. THE CLOSING FORCE OF AN INTERNAL SPRING OF THE FUEL TANK VENTILATION VALVE IS NOT ADEQUATE ENOUGH TO HOLD THE VALVE CLOSED UNDER EXTREME DRIVING CONDITIONS POSSIBLY ALLOWING FUEL TO LEAK.

Страна доставки