2008 Audi TT3.2 QUATTRO
Inspectăm lotul, verificăm istoricul VIN și licităm în limita stabilită de dumneavoastră. Plătiți doar dacă câștigăm.
Specificații
Water/Flood
- Stare
- Default
- Tip document
- SC
- Are cheie
- Da
- Valoare de piață estimată
- $7,578
- Cost estimat al reparației
- $6,972
Licitație
- VIN
- TRUDD38J28100****
- Lot nr.
- 72440936
- Data licitației
- Dată nestabilită
- Denumirea vânzării
- AZ - PHOENIX NORTH
- Locație
- Phoenix, AZ
- Vânzător
- GEICO
- Tip vânzare
- Pure Sale
- Data adăugării
- 2026-11-02
Istoric vânzări
Acest VIN nu a mai fost vândut anterior la licitații din SUA.
Rechemări ale producătorului (NHTSA) · 2
Rechemări pentru anul modelului în general — este posibil să nu se aplice acestui VIN. Verificați acest VIN pe nhtsa.gov
FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY · 09V377000
VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 AUDI A3, TT, AND TT ROADSTER PASSENGER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN SEPTEMBER 29, 2005 AND AUGUST 26, 2009. THE CLOSING FORCE OF AN INTERNAL SPRING OF THE FUEL TANK VENTILATION VALVE IS NOT ADEQUATE ENOUGH TO HOLD THE VALVE CLOSED UNDER EXTREME DRIVING CONDITIONS POSSIBLY ALLOWING FUEL TO LEAK.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS · 08V064000
VOLKSWAGEN IS RECALLING 720 MY 2008 AUDI TT COUPE VEHICLES. THESE VEHICLES WERE PRODUCED WITH C-PILLAR TRIM COVER CLIPS THAT DO NOT PROVIDE ADEQUATE RETENTION. IN THE EVENT OF A DEPLOYMENT OF THE REAR PYROTECHNIC SAFETY BELT, THE C-PILLAR TRIM COVER MAY BECOME DETACHED FROM THE SHEET METAL DUE TO LOW RETENTION FORCE OF THE TRIM CLIP.
Calculator cost final
Estimare. Managerul confirmă comisioanele, transportul și taxele exacte într-o ofertă scrisă, înainte de licitare.
Alte loturi Audi TT

2013 Audi TTS PREMIUM PLUS
$15,225Valoare de piață estimată149,371 miExeter, RISide

2001 Audi TT QUATTRO
$6,852Valoare de piață estimată156,751 miHam Lake, MNSide

2008 Audi TT 2.0T
$8,731Valoare de piață estimată101,740 miWest Mifflin, PARear End

2008 Audi TT 3.2 QUATTRO
$10,519Valoare de piață estimată64,506 miEllenwood, GAFront End

