Copart · Lot nr. 75284166

1997 BMW M3AUTOMATIC

Front End174,367 miAvon, MNWBSCD0325VEE1****

Înapoi la licitații

Oferta curentăÎncă nu sunt oferte

Timp până la licitație

Valoare de piață estimată$7,800

Licitați prin 7 Motors Scrieți în chat

Inspectăm lotul, verificăm istoricul VIN și licităm în limita stabilită de dumneavoastră. Plătiți doar dacă câștigăm.

BMW M3 · 1997

Specificații

VINWBSCD0325VEE1****

174,367mi

Odometru · Real0100k200k+

Motor3.2L 6

Cilindri6

Cutie de vitezeAutomatic

TracțiuneRWD

CombustibilGasoline

CaroserieSedan

EchipareAUTOMATIC

Are cheieNu

CuloareGreen

Avarii și stare

Front End

Avarie secundară: Mechanical

Stare: Default
Tip document: Certificate Of Title (MN)
Are cheie: Nu
Valoare de piață estimată: $7,800

Avarie principală

Copart

Licitație

VIN: WBSCD0325VEE1****
Lot nr.: 75284166
Data licitației: Nov 9, 2026 12:00 (CST)
Denumirea vânzării: MN - ST. CLOUD
Locație: Avon, MN
Tip vânzare: On Approval
Data adăugării: 2026-11-04

VIN

Istoric vânzări

Acest VIN nu a mai fost vândut anterior la licitații din SUA.

Rechemări ale producătorului (NHTSA) · 2

Rechemări pentru anul modelului în general — este posibil să nu se aplice acestui VIN. Verificați acest VIN pe nhtsa.gov

AIR BAGS:SIDE/WINDOW · 99V063001

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES ARE BUILT WITH A SIDE AIR BAG SYSTEM CONSISTING OF DOOR-MOUNTED THORAX AIR BAGS (REAR DOOR AIR BAGS ARE OPTIONAL), A CENTRAL ELECTRONIC SENSOR AND DIAGNOSTIC SYSTEM, LEFT AND RIGHT SATELLITE IMPACT SENSORS, AND ASSOCIATED WIRING. THIS SYSTEM IS UNDULY SENSITIVE TO CERTAIN NON-CRASH IMPACTS, SUCH AS CONTACTING LARGE POTHOLES OR CURBS AT SUBSTANTIAL SPEED.

VEHICLE SPEED CONTROL · 97V131000

THE CRUISE CONTROL AND THROTTLE CABLES ARE ATTACHED TO THE SAME THROTTLE VALVE ACTUATING LEVER AT THE THROTTLE HOUSING. IT IS POSSIBLE THAT THE PLASTIC BUSHING ON EITHER CABLE COULD BREAK DUE TO ENVIRONMENTAL INFLUENCES COUPLED WITH VIBRATION. IF THE BUSHING BREAKS, THE OUTER CABLE HOUSING CAN SEPARATE FROM THE BUSHING. IN THIS CASE, DURING APPLICATION OF THE THROTTLE PEDAL WITHOUT CRUISE CONTROL BEING ENGAGED, THE OUTER TUBE COULD CATCH ON THE EDGE OF THE BROKEN BUSHING.

Destinație