Copart · Lot nr. 71623136

2013 Ford EdgeSEL

Pornește și mergeRear End199,863 miLondon, ON2FMDK4JC7DBB6****

Înapoi la licitații

Oferta curentăÎncă nu sunt oferte

Timp până la licitație

Valoare de piață estimată$5,157

Licitați prin 7 Motors Scrieți în chat

Inspectăm lotul, verificăm istoricul VIN și licităm în limita stabilită de dumneavoastră. Plătiți doar dacă câștigăm.

Ford Edge · 2013

Specificații

VIN2FMDK4JC7DBB6****

199,863mi

Odometru · Real0100k200k+

Cutie de vitezeAutomatic

CaroserieSUV

EchipareSEL

Are cheieDa

CuloareWhite

Avarii și stare

Rear End

Stare: Run & Drive Verified
Tip document: NU
Are cheie: Da
Valoare de piață estimată: $5,157
Cost estimat al reparației: $1,558

Avarie principală

Copart

Licitație

VIN: 2FMDK4JC7DBB6****
Lot nr.: 71623136
Data licitației: Oct 27, 2026 10:00 (EDT)
Denumirea vânzării: ONTARIO AUCTION
Locație: London, ON
Tip vânzare: Pure Sale
Data adăugării: 2026-10-16

VIN

Istoric vânzări

Acest VIN nu a mai fost vândut anterior la licitații din SUA.

Rechemări ale producătorului (NHTSA) · 2

Rechemări pentru anul modelului în general — este posibil să nu se aplice acestui VIN. Verificați acest VIN pe nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 14V002000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2013 Edge vehicles manufactured from September 2, 2010, through April 25, 2013, and equipped with 2.0L engines. The fuel line pulse damper metal housing may crack as a result of an improper manufacturing process. A cracked fuel line pulse damper housing may result in a combination of fuel odor, weepage, or a continuous leak while the fuel system is pressurized.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT · 14V393000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2014 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles manufactured September 2, 2010, to November 30, 2013; 2013-2014 Ford Taurus and Lincoln MKS vehicles manufactured August 25, 2011, to November 30, 2013; and 2013-2014 Ford Flex and Lincoln MKT vehicles manufactured September 12, 2011, to November 30, 2013. In the affected vehicles, the halfshaft retention circlip may not have been properly installed, and as a result, the halfshaft may move outward and disengage from the linkshaft while driving and without prior warning.

Destinație