Copart · Lot nr. 65225626

2010 Lexus HS250H

Pornește și mergeSide178,085 miAmerican Canyon, CAJTHBB1BA8A202****

Înapoi la licitații

Oferta curentă$625

Timp până la licitație

Buy Now$1,550

Licitați prin 7 Motors Scrieți în chat

Inspectăm lotul, verificăm istoricul VIN și licităm în limita stabilită de dumneavoastră. Plătiți doar dacă câștigăm.

Lexus HS · 2010

Specificații

VINJTHBB1BA8A202****

178,085mi

Odometru · Real0100k200k+

Motor2.4L 4

Cilindri4

Cutie de vitezeAutomatic

TracțiuneFWD

CombustibilHybrid

CaroserieSedan

Echipare250H

Are cheieDa

CuloareBlack

Avarii și stare

Side

Avarie secundară: Front End

Stare: Run & Drive Verified
Tip document: DA
Are cheie: Da

Avarie principală

Copart

Licitație

VIN: JTHBB1BA8A202****
Lot nr.: 65225626
Data licitației: Oct 26, 2026 12:00 (PDT)
Denumirea vânzării: CA - NAPA
Locație: American Canyon, CA
Tip vânzare: SALE_ENDED
Data adăugării: 2026-10-16

VIN

Istoric vânzări

Acest VIN nu a mai fost vândut anterior la licitații din SUA.

Rechemări ale producătorului (NHTSA) · 3

Rechemări pentru anul modelului în general — este posibil să nu se aplice acestui VIN. Verificați acest VIN pe nhtsa.gov

SERVICE BRAKES · 13V235000

Toyota is recalling certain model year 2010 Prius vehicles manufactured March 31, 2009, through October 9, 2009; and model year 2010 Lexus HS250h vehicles manufactured June 19, 2009, through October 9, 2009. Nitrogen gas from a component of the brake booster pump assembly could leak into the brake fluid.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE · 10V285000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 HS250h LEXUS VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." WHEN THE VEHICLE WAS ROTATED FOLLOWING A CRASH TEST AS REQUIRED, THE AMOUNT OF FUEL LEAKAGE EXCEEDED THE ALLOWABLE LIMITS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:CONTROL UNIT/MODULE · 10V039000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TOYOTA PRIUS AND LEXUS HS250H PASSENGER VEHICLES. CUSTOMERS HAVE EXPERIENCED INCONSISTENT BRAKE FEEL AFTER ABS ACTUATION DURING SLOW AND STEADY APPLICATION OF THE BRAKES ON ROUGH OR SLICK ROAD SURFACES. STOPPING DISTANCES MAY BE INCREASED COMPARED WITH A CUSTOMER'S EXPECTATION FOR A GIVEN PEDAL FORCE.

Destinație