Copart · Lot nr. 76401976

2001 Toyota HighlanderBASE

Pornește și mergeSide153,883 miSpanaway, WAJTEHF21A51003****
Înapoi la licitații
Oferta curentăÎncă nu sunt oferte
Timp până la licitație
Valoare de piață estimată$5,787

Inspectăm lotul, verificăm istoricul VIN și licităm în limita stabilită de dumneavoastră. Plătiți doar dacă câștigăm.

Toyota Highlander · 2001

Specificații

VINJTEHF21A51003****
153,883mi
Odometru · Real0100k200k+
Motor3.0L 6
Cilindri6
Cutie de vitezeAutomatic
TracțiuneAWD
CombustibilGasoline
CaroserieSUV
EchipareBASE
Are cheieDa
CuloareGreen
Avarii și stare

Side

Avarie secundară: Rear End

Stare
Run & Drive Verified
Tip document
BS
Are cheie
Da
Valoare de piață estimată
$5,787
Cost estimat al reparației
$5,131
Copart

Licitație

VIN
JTEHF21A51003****
Lot nr.
76401976
Data licitației
Nov 17, 2026 12:00 (PST)
Denumirea vânzării
WA - SPANAWAY
Locație
Spanaway, WA
Vânzător
Farmers Insurance
Tip vânzare
On Minimum Bid
Data adăugării
2026-11-12
VIN

Istoric vânzări

Acest VIN nu a mai fost vândut anterior la licitații din SUA.

Rechemări ale producătorului (NHTSA) · 3

Rechemări pentru anul modelului în general — este posibil să nu se aplice acestui VIN. Verificați acest VIN pe nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 04V181000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES HAVE A CHILD PROTECTION LOCK (CPL) SYSTEM ON BOTH OF THE REAR SIDE DOORS. WHEN AN OPERATOR OF THE VEHICLE CLOSES THE DOOR VERY HARD WITH THE CPL LEVER SET TO THE LOCK POSITION, THERE IS A POSSIBILITY THAT THE LEVER MAY CONTACT THE BODY PANEL, CAUSING THE CPL LEVER TO MOVE INTO THE UNLOCK POSITION.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER · 01V228000

VEHICLE DESCRIPTION: SPORT UTIITY VEHICLES. THE RESERVOIR FILLER CAP OF THE BRAKE MASTER CYLINDER MAY INDUCE A VACUUM, INTRODUCING SOME AIR INTO THE BRAKE MASTER CYLINDER RESERVOIR. THIS COULD CAUSE ABNORMAL BRAKE NOISE AND INCREASED PEDAL STROKE WHEN THE BRAKES ARE APPLIED.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTING · 02V208000

ON SPORT UTILITY VEHICLES, THERE IS A BREATHER HOSE THAT ATTACHES TO THE NOZZLE OF THE ON-BOARD REFUELING VAPOR RECOVERY (ORVR) VALVE, WHICH IS LOCATED ON THE TOPSIDE OF THE FUEL TANK. THE BREATHER HOSE IS ATTACHED WITH A CLAMP, WHOSE "TABS" FACE IN THE UPWARD DIRECTION. WHEN THE VEHICLE WAS CRASHED UNDER THE NEW CAR ASSESSMENT PROGRAM (NCAP) TEST (I.E., 35 MPH FRONTAL BARRIER CRASH), THE CLAMP "TABS" CONTACTED THE UNDERSIDE OF THE BODY DUE TO MOVEMENT OF THE FUEL TANK, CAUSING THE NOZZLE TO BREAK.

Destinație

Calculator cost final

Estimare. Managerul confirmă comisioanele, transportul și taxele exacte într-o ofertă scrisă, înainte de licitare.

Solicitați acest lot
Total estimat—