Copart · Lot nr. 74443576

1997 BMW M3AUTOMATIC

Pornește și mergeSide181,316 miElgin, ILWBSCD032XVEE1****

Înapoi la licitații

Oferta curentăÎncă nu sunt oferte

Data licitațieiDată nestabilită

Valoare de piață estimată$16,081

Licitați prin 7 Motors Scrieți în chat

Inspectăm lotul, verificăm istoricul VIN și licităm în limita stabilită de dumneavoastră. Plătiți doar dacă câștigăm.

BMW M3 · 1997

Specificații

VINWBSCD032XVEE1****

181,316mi

Odometru · Real0100k200k+

Motor3.2L 6

Cilindri6

Cutie de vitezeAutomatic

TracțiuneRWD

CombustibilGasoline

CaroserieSedan

EchipareAUTOMATIC

Are cheieDa

CuloareSilver

Avarii și stare

Side

Stare: Run & Drive Verified
Tip document: Salvage Certificate (IL)
Are cheie: Da
Valoare de piață estimată: $16,081
Cost estimat al reparației: $22,245

Avarie principală

Copart

Licitație

VIN: WBSCD032XVEE1****
Lot nr.: 74443576
Data licitației: Dată nestabilită
Denumirea vânzării: IL - CHICAGO NORTH
Locație: Elgin, IL
Vânzător: State Farm Insurance
Tip vânzare: SALE_ENDED
Data adăugării: 2026-10-28

VIN

Istoric vânzări

Acest VIN nu a mai fost vândut anterior la licitații din SUA.

Rechemări ale producătorului (NHTSA) · 2

Rechemări pentru anul modelului în general — este posibil să nu se aplice acestui VIN. Verificați acest VIN pe nhtsa.gov

AIR BAGS:SIDE/WINDOW · 99V063001

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES ARE BUILT WITH A SIDE AIR BAG SYSTEM CONSISTING OF DOOR-MOUNTED THORAX AIR BAGS (REAR DOOR AIR BAGS ARE OPTIONAL), A CENTRAL ELECTRONIC SENSOR AND DIAGNOSTIC SYSTEM, LEFT AND RIGHT SATELLITE IMPACT SENSORS, AND ASSOCIATED WIRING. THIS SYSTEM IS UNDULY SENSITIVE TO CERTAIN NON-CRASH IMPACTS, SUCH AS CONTACTING LARGE POTHOLES OR CURBS AT SUBSTANTIAL SPEED.

VEHICLE SPEED CONTROL · 97V131000

THE CRUISE CONTROL AND THROTTLE CABLES ARE ATTACHED TO THE SAME THROTTLE VALVE ACTUATING LEVER AT THE THROTTLE HOUSING. IT IS POSSIBLE THAT THE PLASTIC BUSHING ON EITHER CABLE COULD BREAK DUE TO ENVIRONMENTAL INFLUENCES COUPLED WITH VIBRATION. IF THE BUSHING BREAKS, THE OUTER CABLE HOUSING CAN SEPARATE FROM THE BUSHING. IN THIS CASE, DURING APPLICATION OF THE THROTTLE PEDAL WITHOUT CRUISE CONTROL BEING ENGAGED, THE OUTER TUBE COULD CATCH ON THE EDGE OF THE BROKEN BUSHING.

Destinație