Copart · Lote n.º 65713296

2016 Audi A5PREMIUM PLUS S-LINE

Water/Flood74,953 miAssonet, MAWAUM2AFH1GN00****

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Audi A5 · 2016

Especificações

VINWAUM2AFH1GN00****

74,953mi

Conta-quilómetros · Real0100k200k+

Motor2.0L 4

Cilindros4

Caixa de velocidadesAutomatic

TraçãoAWD

CombustívelFlex Fuel

CarroçariaConvertible

VersãoPREMIUM PLUS S-LINE

Tem chaveSim

CorGray

Danos e estado

Water/Flood

Estado: Default
Documento: Cert Of Title-Reconstrctd FLD (MA)
Tem chave: Sim
Valor de retalho estimado: $15,653
Custo de reparação estimado: $13,237

Dano principal

Copart

Leilão

VIN: WAUM2AFH1GN00****
Lote n.º: 65713296
Data do leilão: Oct 28, 2026 10:00 (EDT)
Local de venda: MA - FREETOWN
Localização: Assonet, MA
Tipo de venda: On Minimum Bid
Data de inclusão: 2026-10-12

VIN

Histórico de vendas

2026-10-21CopartNot Sold$600

2026-10-14CopartNot Sold$1,100

Recolhas do fabricante (NHTSA) · 3

Recolhas para o ano-modelo em geral — podem não se aplicar a este VIN em concreto. Verificar este VIN em nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 17V622000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2016 Audi A5 Coupe, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad and Q5 vehicles. Contact corrosion within the electrical connector for the auxiliary heater may cause the heater wires to overheat or melt.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 17V002000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5, A5 Cabriolet and Q5 vehicles, 2013-2016 Audi Allroad and Audi A4 vehicles and 2012-2015 Audi A6 vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can be blocked with debris from the cooling system, resulting in the pump overheating.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 18V229000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan and Audi Q5 vehicles, 2012-2015 Audi A6 vehicles and 2013-2016 Audi A4 Sedan and A4 allroad vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can either become blocked with debris from the cooling system causing it to overheat or can short-circuit from moisture within the pump.

Destino