Copart · Lote n.º 69918576

2013 Ford F-150SUPER CAB

Side104,939 miEarlington, KY1FTEX1EM6DKF9****

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Licitação atualAinda sem lances

Data do leilãoData por confirmar

Valor de retalho estimado$12,647

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Ford F-150 · 2013

Especificações

VIN1FTEX1EM6DKF9****

104,939mi

Conta-quilómetros · Real0100k200k+

Motor3.7L 6

Cilindros6

Caixa de velocidadesAutomatic

Tração4WD

CombustívelFlex Fuel

CarroçariaExtended Cab Pickup

VersãoSUPER CAB

Tem chaveNão

CorSilver

Danos e estado

Side

Dano secundário: Rear End

Estado: Default
Documento: Certificate Of Title (IN)
Tem chave: Não
Valor de retalho estimado: $12,647
Custo de reparação estimado: $17,389

Dano principal

Copart

Leilão

VIN: 1FTEX1EM6DKF9****
Lote n.º: 69918576
Data do leilão: Data por confirmar
Local de venda: KY - EARLINGTON
Localização: Earlington, KY
Tipo de venda: Pure Sale
Data de inclusão: 2026-10-29

VIN

Histórico de vendas

Não há vendas anteriores deste VIN em leilões dos EUA.

Recolhas do fabricante (NHTSA) · 3

Recolhas para o ano-modelo em geral — podem não se aplicar a este VIN em concreto. Verificar este VIN em nhtsa.gov

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) · 19V075000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2011-2013 F-150 vehicles equipped with a 6-speed automatic transmission. The transmission may unexpectedly downshift into first gear, regardless of vehicle speed.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 19V433000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013 F-150 vehicles equipped with 5.0L or 6.2L gasoline engines, that previously had the powertrain control module (PCM) software reprogrammed under recall 19V-075. The software used to reprogram the PCM did not have the necessary updates to prevent the transmission from unexpectedly downshifting into first gear, regardless of vehicle speed.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FLUID · 16V345000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 F-150 vehicles manufactured August 1, 2013, to August 31, 2014 equipped with 3.5L engines. The master cylinder rear cup seal may roll, resulting in brake fluid leakage from the primary reservoir into the brake booster.

Destino