Copart · Lote n.º 74413646

2013 Ford EdgeSEL

Trabalha e andaFront End59,437 miPennsburg, PA2FMDK3JC1DBB3****

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Licitação atualAinda sem lances

Data do leilãoData por confirmar

Valor de retalho estimado$7,815

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Ford Edge · 2013

Especificações

VIN2FMDK3JC1DBB3****

59,437mi

Conta-quilómetros · Real0100k200k+

Motor3.5L 6

Cilindros6

Caixa de velocidadesAutomatic

TraçãoFWD

CombustívelGasoline

CarroçariaSUV

VersãoSEL

Tem chaveSim

CorBlack

Danos e estado

Front End

Estado: Run & Drive Verified
Documento: Certificate Of Salvage (PA)
Tem chave: Sim
Valor de retalho estimado: $7,815
Custo de reparação estimado: $6,292

Dano principal

Copart

Leilão

VIN: 2FMDK3JC1DBB3****
Lote n.º: 74413646
Data do leilão: Data por confirmar
Local de venda: PA - PHILADELPHIA
Localização: Pennsburg, PA
Vendedor: Bristol West Insurance
Tipo de venda: Pure Sale
Data de inclusão: 2026-10-26

VIN

Histórico de vendas

Não há vendas anteriores deste VIN em leilões dos EUA.

Recolhas do fabricante (NHTSA) · 2

Recolhas para o ano-modelo em geral — podem não se aplicar a este VIN em concreto. Verificar este VIN em nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 14V002000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2013 Edge vehicles manufactured from September 2, 2010, through April 25, 2013, and equipped with 2.0L engines. The fuel line pulse damper metal housing may crack as a result of an improper manufacturing process. A cracked fuel line pulse damper housing may result in a combination of fuel odor, weepage, or a continuous leak while the fuel system is pressurized.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT · 14V393000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2014 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles manufactured September 2, 2010, to November 30, 2013; 2013-2014 Ford Taurus and Lincoln MKS vehicles manufactured August 25, 2011, to November 30, 2013; and 2013-2014 Ford Flex and Lincoln MKT vehicles manufactured September 12, 2011, to November 30, 2013. In the affected vehicles, the halfshaft retention circlip may not have been properly installed, and as a result, the halfshaft may move outward and disengage from the linkshaft while driving and without prior warning.

Destino