Copart · Lote n.º 71026956

2010 Lexus HS250H

Front End198,063 miRancho Cucamonga, CAJTHBB1BA4A200****

Voltar aos leilões

Licitação atualAinda sem lances

Data do leilãoData por confirmar

Valor de retalho estimado$6,882

Licitar através da 7 Motors Perguntar no chat

Inspecionamos o lote, verificamos o histórico do VIN e licitamos dentro do seu limite. Só paga se ganharmos.

Lexus HS · 2010

Especificações

VINJTHBB1BA4A200****

198,063mi

Conta-quilómetros · Real0100k200k+

Motor2.4L 4

Cilindros4

Caixa de velocidadesAutomatic

TraçãoFWD

CombustívelHybrid

CarroçariaSedan

Versão250H

Tem chaveSim

CorGray

Danos e estado

Front End

Estado: Vehicle Starts
Documento: SC
Tem chave: Sim
Valor de retalho estimado: $6,882
Custo de reparação estimado: $7,912

Dano principal

Copart

Leilão

VIN: JTHBB1BA4A200****
Lote n.º: 71026956
Data do leilão: Data por confirmar
Local de venda: CA - RANCHO CUCAMONGA
Localização: Rancho Cucamonga, CA
Tipo de venda: Pure Sale
Data de inclusão: 2026-10-12

VIN

Histórico de vendas

Não há vendas anteriores deste VIN em leilões dos EUA.

Recolhas do fabricante (NHTSA) · 3

Recolhas para o ano-modelo em geral — podem não se aplicar a este VIN em concreto. Verificar este VIN em nhtsa.gov

SERVICE BRAKES · 13V235000

Toyota is recalling certain model year 2010 Prius vehicles manufactured March 31, 2009, through October 9, 2009; and model year 2010 Lexus HS250h vehicles manufactured June 19, 2009, through October 9, 2009. Nitrogen gas from a component of the brake booster pump assembly could leak into the brake fluid.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE · 10V285000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 HS250h LEXUS VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." WHEN THE VEHICLE WAS ROTATED FOLLOWING A CRASH TEST AS REQUIRED, THE AMOUNT OF FUEL LEAKAGE EXCEEDED THE ALLOWABLE LIMITS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:CONTROL UNIT/MODULE · 10V039000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TOYOTA PRIUS AND LEXUS HS250H PASSENGER VEHICLES. CUSTOMERS HAVE EXPERIENCED INCONSISTENT BRAKE FEEL AFTER ABS ACTUATION DURING SLOW AND STEADY APPLICATION OF THE BRAKES ON ROUGH OR SLICK ROAD SURFACES. STOPPING DISTANCES MAY BE INCREASED COMPARED WITH A CUSTOMER'S EXPECTATION FOR A GIVEN PEDAL FORCE.

Destino