Copart · Lote n.º 69967726

2010 Lexus HS250H

Trabalha e andaRear End178,347 miSan Martin, CAJTHBB1BA6A202****

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Licitação atualAinda sem lances

Data do leilãoData por confirmar

Valor de retalho estimado$6,935

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Lexus HS · 2010

Especificações

VINJTHBB1BA6A202****

178,347mi

Conta-quilómetros · Real0100k200k+

Motor2.4L 4

Cilindros4

Caixa de velocidadesAutomatic

TraçãoFWD

CombustívelHybrid

CarroçariaSedan

Versão250H

Tem chaveSim

CorBlue

Danos e estado

Rear End

Dano secundário: Front End

Estado: Run & Drive Verified
Documento: SC
Tem chave: Sim
Valor de retalho estimado: $6,935
Custo de reparação estimado: $10,905

Dano principal

Copart

Leilão

VIN: JTHBB1BA6A202****
Lote n.º: 69967726
Data do leilão: Data por confirmar
Local de venda: CA - SAN JOSE
Localização: San Martin, CA
Vendedor: Farmers Insurance
Tipo de venda: On Minimum Bid
Data de inclusão: 2026-11-06

VIN

Histórico de vendas

Não há vendas anteriores deste VIN em leilões dos EUA.

Recolhas do fabricante (NHTSA) · 3

Recolhas para o ano-modelo em geral — podem não se aplicar a este VIN em concreto. Verificar este VIN em nhtsa.gov

SERVICE BRAKES · 13V235000

Toyota is recalling certain model year 2010 Prius vehicles manufactured March 31, 2009, through October 9, 2009; and model year 2010 Lexus HS250h vehicles manufactured June 19, 2009, through October 9, 2009. Nitrogen gas from a component of the brake booster pump assembly could leak into the brake fluid.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE · 10V285000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 HS250h LEXUS VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." WHEN THE VEHICLE WAS ROTATED FOLLOWING A CRASH TEST AS REQUIRED, THE AMOUNT OF FUEL LEAKAGE EXCEEDED THE ALLOWABLE LIMITS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:CONTROL UNIT/MODULE · 10V039000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TOYOTA PRIUS AND LEXUS HS250H PASSENGER VEHICLES. CUSTOMERS HAVE EXPERIENCED INCONSISTENT BRAKE FEEL AFTER ABS ACTUATION DURING SLOW AND STEADY APPLICATION OF THE BRAKES ON ROUGH OR SLICK ROAD SURFACES. STOPPING DISTANCES MAY BE INCREASED COMPARED WITH A CUSTOMER'S EXPECTATION FOR A GIVEN PEDAL FORCE.

Destino