Copart · Lote n.º 73053806

2009 Dodge Ram 1500RAM 1500

Trabalha e andaSide234,719 miGrand Prairie, TX1D3HB13P19S74****

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Licitação atualAinda sem lances

Data do leilãoData por confirmar

Valor de retalho estimado$4,058

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Dodge Ram 1500 · 2009

Especificações

VIN1D3HB13P19S74****

234,719mi

Conta-quilómetros · Real0100k200k+

Motor4.7L 8

Cilindros8

Caixa de velocidadesAutomatic

TraçãoRWD

CombustívelGasoline

CarroçariaCrew Cab Pickup

VersãoRAM 1500

Tem chaveSim

CorOrange

Danos e estado

Side

Dano secundário: Rear End

Estado: Run & Drive Verified
Documento: Salvage Vehicle Title (TX)
Tem chave: Sim
Valor de retalho estimado: $4,058
Custo de reparação estimado: $8,437

Dano principal

Copart

Leilão

VIN: 1D3HB13P19S74****
Lote n.º: 73053806
Data do leilão: Data por confirmar
Local de venda: TX - DALLAS
Localização: Grand Prairie, TX
Vendedor: State Farm Insurance
Tipo de venda: Pure Sale
Data de inclusão: 2026-10-22

VIN

Histórico de vendas

Não há vendas anteriores deste VIN em leilões dos EUA.

Recolhas do fabricante (NHTSA) · 2

Recolhas para o ano-modelo em geral — podem não se aplicar a este VIN em concreto. Verificar este VIN em nhtsa.gov

POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT · 12V474000

Chrysler is recalling certain model year 2009-2010, Ram 1500 and Dodge Dakota trucks, manufactured from July 1, 2009, through November 30, 2009, because the rear axle pinion nut may loosen due to a lack of adhesive.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT · 13V038000

Chrysler is recalling certain model year 2009-2012 Ram 1500 trucks manufactured from February 27, 2008, through June 30, 2009, and from December 1, 2009, through October 20, 2011; model year 2009-2011 Dodge Dakota trucks manufactured from February 27, 2007, through June 30, 2009, and from December 1, 2009, through September 30, 2011; model year 2009 Chrysler Aspen trucks manufactured from January 3, 2008, through December 18, 2008; and model year 2009 Dodge Durango trucks manufactured from January 3, 2008, through December 18, 2008. The rear axle pinion nut may loosen due to an undersized pinion spline that can allow relative motion between the nut and companion flange.

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