Copart · Lote n.º 71730596

1997 GMC SonomaSONOMA

Trabalha e andaVandalism268,013 miGastonia, NC1GTCS19X2V850****

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Licitação atualAinda sem lances

Data do leilãoData por confirmar

Valor de retalho estimado$2,913

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GMC Sonoma · 1997

Especificações

VIN1GTCS19X2V850****

268,013mi

Conta-quilómetros · Real0100k200k+

Motor4.3L 6

Cilindros6

Caixa de velocidadesAutomatic

TraçãoRWD

CombustívelGasoline

CarroçariaClub Cab Pickup

VersãoSONOMA

Tem chaveSim

CorCharcoal

Danos e estado

Vandalism

Dano secundário: Rear End

Estado: Run & Drive Verified
Documento: SC
Tem chave: Sim
Valor de retalho estimado: $2,913
Custo de reparação estimado: $1,835

Dano principal

Copart

Leilão

VIN: 1GTCS19X2V850****
Lote n.º: 71730596
Data do leilão: Data por confirmar
Local de venda: NC - GASTONIA
Localização: Gastonia, NC
Vendedor: GEICO
Tipo de venda: Pure Sale
Data de inclusão: 2026-11-07

VIN

Histórico de vendas

Não há vendas anteriores deste VIN em leilões dos EUA.

Recolhas do fabricante (NHTSA) · 3

Recolhas para o ano-modelo em geral — podem não se aplicar a este VIN em concreto. Verificar este VIN em nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, OTHER:STORAGE:TANK ASSEMBLY:PRESSURE RELIEF DEVICES · 07E021000

CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.

SEAT BELTS · 97V096001

VEHICLE DESCRIPTION: EXTENDED CAB PICKUP TRUCKS EQUIPPED WITH 60/40 FRONT BENCH SEATS AND EXTENDED CAB PICKUP TRUCKS AND 2-DOOR UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH MANUAL LOCKING RECLINER BUCKET SEATS. THE OUTBOARD SAFETY BELT WEBBING ON THE DRIVER'S AND/OR PASSENGER'S SEAT CAN SEPARATE DURING A FRONTAL IMPACT.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS · 97V146001

VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PASSENGER PICKUP TRUCKS EQUIPPED WITH 4.3L ENGINES. THE FRONT BRAKE LINE CAN CONTACT THE LEFT-HAND SIDE OF THE ENGINE OIL PAN CAUSING THE BRAKE LINE TO WEAR TO THE POINT OF BRAKE FLUID LOSS DURING BRAKE APPLICATION.

Destino