Copart · Nr lotu 56682316

2012 Chevrolet VoltVOLT

Rear End132,326 miMadisonville, TN1G1RD6E49CU11****

Wróć do aukcji

Aktualna ofertaBrak ofert

Data aukcjiData do ustalenia

Szac. wartość rynkowa$7,700

Licytuj z 7 Motors Zapytaj na czacie

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

Chevrolet Volt · 2012

Dane techniczne

VIN1G1RD6E49CU11****

132,326mi

Licznik · Rzeczywisty0100k200k+

Silnik1.4L 4

Cylindry4

Skrzynia biegówAutomatic

NapędFWD

PaliwoHybrid

NadwozieHatchback

WersjaVOLT

KluczykTak

KolorRed

Uszkodzenia i stan

Rear End

Uszkodzenie dodatkowe: Front End

Stan: Default
Dokument: Salvage Certificate (TN)
Kluczyk: Tak
Szac. wartość rynkowa: $7,700
Szac. koszt naprawy: $5,519

Uszkodzenie główne

Copart

Aukcja

VIN: 1G1RD6E49CU11****
Nr lotu: 56682316
Data aukcji: Data do ustalenia
Miejsce sprzedaży: TN - KNOXVILLE
Lokalizacja: Madisonville, TN
Sprzedawca: State Farm Insurance
Rodzaj sprzedaży: Pure Sale
Data dodania: 2026-11-04

VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 2

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 15V145000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2013 Volt vehicles manufactured August 25, 2010, to June 26, 2013. If the driver exits the vehicle without turning off the electrical system, the battery may drain low enough that the gasoline engine will automatically start itself to recharge the electric battery.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) · 13V271000

General Motors (GM) is recalling certain model year 2012 Chevrolet Volt vehicles manufactured March 1, 2012, through April 17, 2012. Due to a brake pressure modulator valve problem, the vehicles do not relieve brake pressure from the front brakes during an anti-lock brake system (ABS), electronic stability control (ESC), or traction control event. One or both front brakes may lock up and not release. Thus, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) No. 126, "Electronic Stability Control Systems"' and No. 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Kraj docelowy