Copart · Nr lotu 73110316

2011 Jaguar XJXJ

Odpala i jeździTop/Roof133,853 miGaston, SCSAJWA1CB5BLV0****

Wróć do aukcji

Aktualna ofertaBrak ofert

Data aukcjiData do ustalenia

Szac. wartość rynkowa$6,151

Licytuj z 7 Motors Zapytaj na czacie

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

Jaguar XJ · 2011

Dane techniczne

VINSAJWA1CB5BLV0****

133,853mi

Licznik · Rzeczywisty0100k200k+

Silnik5.0L 8

Cylindry8

Skrzynia biegówAutomatic

NapędRWD

PaliwoGasoline

NadwozieSedan

WersjaXJ

KluczykTak

KolorWhite

Uszkodzenia i stan

Top/Roof

Uszkodzenie dodatkowe: Front End

Stan: Run & Drive Verified
Dokument: Cert Of Title-Salvage (SC)
Kluczyk: Tak
Szac. wartość rynkowa: $6,151
Szac. koszt naprawy: $7,480

Uszkodzenie główne

Copart

Aukcja

VIN: SAJWA1CB5BLV0****
Nr lotu: 73110316
Data aukcji: Data do ustalenia
Miejsce sprzedaży: SC - COLUMBIA
Lokalizacja: Gaston, SC
Rodzaj sprzedaży: Pure Sale
Data dodania: 2026-10-29

VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 3

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

AIR BAGS:FRONTAL · 20V557000

Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2010-2011 and 2017 XJ vehicles. The Restraint Control Module (RCM) software may cause the frontal air bags to deploy improperly in the event of a frontal impact crash.

AIR BAGS · 17V394000

Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2010-2011 XJ vehicles. If, while servicing the vehicle, the vehicle does not successfully receive an update to the Restraint Control Module (RCM) software, the default air bag calibration settings may be incorrect.

VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER · 10V578000

JAGUAR IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 XJ VEHICLES MANUFACTURED FROM JULY 28, 2009, THROUGH NOVEMBER 3, 2010. THE FRONT WIPER ARMS TO SPINDLE FIXINGS WERE NOT TORQUED TO SPECIFICATION DURING MANUFACTURING. AS A RESULT, THE SECURING NUTS COULD FAIL TO PERFORM AS INTENDED, RESULTING IN A LOSS OF WIPER ARM SYNCHRONIZATION AND A CLASH OF THE WIPER ARMS.

Kraj docelowy