Copart · Nr lotu 72095466

2004 Subaru Forester2.5XS

Odpala i jeździSide175,919 miCandia, NHJF1SG65624H72****

Wróć do aukcji

Aktualna ofertaBrak ofert

Data aukcjiData do ustalenia

Szac. wartość rynkowa$3,556

Licytuj z 7 Motors Zapytaj na czacie

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

Subaru Forester · 2004

Dane techniczne

VINJF1SG65624H72****

175,919mi

Licznik · Rzeczywisty0100k200k+

Silnik2.5L 4

Cylindry4

Skrzynia biegówAutomatic

NapędAWD

PaliwoGasoline

NadwozieSUV

Wersja2.5XS

KluczykTak

KolorGold

Uszkodzenia i stan

Side

Stan: Run & Drive Verified
Dokument: Cert Of Title-Salvage (NH)
Kluczyk: Tak
Szac. wartość rynkowa: $3,556
Szac. koszt naprawy: $4,417

Uszkodzenie główne

Copart

Aukcja

VIN: JF1SG65624H72****
Nr lotu: 72095466
Data aukcji: Data do ustalenia
Miejsce sprzedaży: NH - CANDIA
Lokalizacja: Candia, NH
Rodzaj sprzedaży: Pure Sale
Data dodania: 2026-10-16

VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 2

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM · 11V464000

SUBARU IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2002-2007 IMPREZA, MODEL YEAR 2003-2008 FORESTER, AND MODEL YEAR 2005-2006 SAAB 9-2X VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 5, 2000 THROUGH NOVEMBER 26, 2007 ORIGINALLY SOLD, OR CURRENTLY REGISTERED IN, MASSACHUSETTS, MARYLAND, MICHIGAN, NEW HAMPSHIRE, NEW YORK, PENNSYLVANIA, VERMONT, WISCONSIN, CONNECTICUT, DELAWARE, IOWA, ILLINOIS, INDIANA, MAINE, MINNESOTA, MISSOURI, NEW JERSEY, OHIO, RHODE ISLAND, WEST VIRGINIA AND THE DISTRICT OF COLUMBIA. THE FRONT LOWER CONTROL ARMS MAY BREAK AT THE HANGER BRACKETS DUE TO CORROSION IF THE HANGER BRACKET IS EXPOSED TO SALTY AND HUMID ENVIRONMENTS SUCH AS ROADS CONTAINING SNOW MELTING AGENT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 04V473000

ON CERTAIN PASSENGER AND SPORT UTILITY VEHICLES, THE COVER BOLTS FOR THE ENGINE OIL CONTROL VALVE MAY NOT BE SUFFICIENTLY TIGHTENED, ALLOWING OIL TO LEAK FROM AROUND THE COVER GASKET.

Kraj docelowy