Copart · Nr lotu 72134706

2004 BMW X54.4I

Odpala i jeździNormal Wear195,244 miThonotosassa, FL5UXFB53594LV0****

Wróć do aukcji

Aktualna ofertaBrak ofert

Czas do aukcji

Buy Now$1,850

Licytuj z 7 Motors Zapytaj na czacie

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

BMW X5 · 2004

Dane techniczne

VIN5UXFB53594LV0****

195,244mi

Licznik · Rzeczywisty0100k200k+

Silnik4.4L 8

Cylindry8

Skrzynia biegówAutomatic

NapędAWD

PaliwoGasoline

NadwozieSUV

Wersja4.4I

KluczykTak

KolorGray

Uszkodzenia i stan

Normal Wear

Stan: Run & Drive Verified
Dokument: CT
Kluczyk: Tak

Uszkodzenie główne

Copart

Aukcja

VIN: 5UXFB53594LV0****
Nr lotu: 72134706
Data aukcji: Nov 6, 2026 10:00 (EDT)
Miejsce sprzedaży: FL - TAMPA NORTH
Lokalizacja: Thonotosassa, FL
Rodzaj sprzedaży: On Minimum Bid
Data dodania: 2026-10-14

VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 4

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT · 03V475000

ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE BOLTS THAT HOLD THE FRONT DIFFERENTIAL, THE RIGHT OUTPUT SHAFT HOUSING FLANGE AT THE ENGINE, AND THE RIGHT-HAND ENGINE SUPPORT MAY BE INSUFFICIENTLY TIGHTENED.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) · 04V344000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 8 AND 12 CYLINDER ENGINES, THE DIGITAL ENGINE MANAGEMENT CONTROL (EMC) UNITS WERE NOT PRODUCED ACCORDING TO SPECIFICATIONS.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY:PEDAL/HAND LEVER(MOTORCYCLE) · 04V409000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES WITH 3.0 L ENGINES AND MANUAL TRANSMISSIONS, IF THE VEHICLE IS IN FIRST GEAR, AND MOVING SLOWLY, WITH THE ACCELERATOR PEDAL HELD IN A CONSTANT POSITION OF LOW ENGINE SPEED AND WITH THE CLUTCH PEDAL HELD IN A PARTIALLY DEPRESSED POSITION, ENGINE SPEED MAY INCREASE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP · 04V402000

ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE IN-TANK FUEL LINE MAY HAVE BEEN ATTACHED INCORRECTLY.

Kraj docelowy