Copart · Nr lotu 66610016

2002 Chevrolet MalibuMALIBU

Front End281,834 miLittleton, CO1G1ND52J62M61****
Wróć do aukcji
Aktualna ofertaBrak ofert
Czas do aukcji
Szac. wartość rynkowa$1,054

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

Chevrolet Malibu · 2002

Dane techniczne

VIN1G1ND52J62M61****
281,834mi
Licznik · Rzeczywisty0100k200k+
Silnik3.1L 6
Cylindry6
Skrzynia biegówAutomatic
NapędFWD
PaliwoGasoline
NadwozieSedan
WersjaMALIBU
KluczykTak
KolorSilver
Uszkodzenia i stan

Front End

Uszkodzenie dodatkowe: Rear End

Stan
Vehicle Starts
Dokument
BS
Kluczyk
Tak
Szac. wartość rynkowa
$1,054
Szac. koszt naprawy
$6,305
Copart

Aukcja

VIN
1G1ND52J62M61****
Nr lotu
66610016
Data aukcji
Nov 16, 2026 12:00 (MST)
Miejsce sprzedaży
CO - DENVER SOUTH
Lokalizacja
Littleton, CO
Sprzedawca
Bristol West Insurance
Rodzaj sprzedaży
Pure Sale
Data dodania
2026-11-12
VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 4

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 14V400000

This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 3, 2014, that they are recalling 5,877,718 model year 2000-2005 Chevrolet Impala and Monte Carlo, 1997-2003 Chevrolet Malibu, 2004-2005 Malibu Classic, 1999-2004 Oldsmobile Alero, 1998-2002 Oldsmobile Intrigue, 1999-2005 Pontiac Grand Am and 2004-2008 Pontiac Grand Prix vehicles. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.

EXTERIOR LIGHTING · 09E012000

SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.

FUEL SYSTEM, OTHER:STORAGE:TANK ASSEMBLY:PRESSURE RELIEF DEVICES · 07E021000

CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS · 02V107000

CERTAIN PASSENGER VEHICLES FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." SOME OF THESE VEHICLES WERE PRODUCED WITH A LEFT LOW-BEAM HEADLAMP THAT DOES NOT MEET THE PHOTOMETRIC PERFORMANCE REQUIREMENTS OF THE STANDARD.

Kraj docelowy

Kalkulator kosztu z dostawą

Szacunek. Opiekun potwierdza dokładne opłaty, fracht i podatki w pisemnej wycenie przed licytacją.

Zapytaj o ten lot
Szacowana suma—