Copart · Nr lotu 67728676

2000 Buick LesabreCUSTOM

Front End0 miSpartanburg, SC1G4HP54K8YU21****
Wróć do aukcji
Aktualna ofertaBrak ofert
Data aukcjiData do ustalenia
Szac. wartość rynkowa$3,168

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

Buick Lesabre · 2000

Dane techniczne

VIN1G4HP54K8YU21****
Silnik3.8L 6
Cylindry6
Skrzynia biegówAutomatic
NapędFWD
PaliwoGasoline
NadwozieSedan
WersjaCUSTOM
KluczykTak
KolorBlack
Uszkodzenia i stan

Front End

Uszkodzenie dodatkowe: Top/Roof

Stan
Default
Dokument
Cert Of Title-Salvage (SC)
Kluczyk
Tak
Szac. wartość rynkowa
$3,168
Szac. koszt naprawy
$3,168
Copart

Aukcja

VIN
1G4HP54K8YU21****
Nr lotu
67728676
Data aukcji
Data do ustalenia
Miejsce sprzedaży
SC - SPARTANBURG
Lokalizacja
Spartanburg, SC
Rodzaj sprzedaży
Pure Sale
Data dodania
2026-10-22
VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 5

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS · 99V355000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES DO NOT CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE HEAD LAMP ADJUSTMENT DEVICE HORIZONTAL ADJUSTER MAY NOT MOVE THE HEAD LAMP REFLECTOR WHEN THE SHAFT IS ROTATED IN A NORMAL MANNER DURING AIMING.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM · 99V238000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE BRAKE BOOSTER TO PEDAL ASSEMBLY ATTACHMENT NUTS MAY BE LOOSE.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS · 00V114000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE INTERNAL FLUID LEAKS IN THE BRAKE HYDRAULIC CONTROL UNIT.

STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY · 99V301000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE INNER TIE ROD NUTS ARE LOOSE AND CAN RESULT IN SEPARATION OF A TIE ROD.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 04V090000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 3800 V6 (L36) ENGINES AND CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, THE REGULATORS HAVE A MUCH HIGHER THAN USUAL RATE OF FUEL LEAKS. A LEAK CAN ALLOW FUEL TO ENTER THE INTAKE MANIFOLD THROUGH A VACUUM LINE. IF THE ENGINE DOES NOT START WHEN CRANKED, THE FUEL FROM THE LEAKING REGULATOR AND A MISTIMED SPARK CAN CAUSE A BACKFIRE.

Kraj docelowy

Kalkulator kosztu z dostawą

Szacunek. Opiekun potwierdza dokładne opłaty, fracht i podatki w pisemnej wycenie przed licytacją.

Zapytaj o ten lot
Szacowana suma—