Copart · Nr lotu 46184876

1995 BMW M3M3

Ao0 miAustell, GAWBSBF9328SEH0****

Wróć do aukcji

Aktualna oferta$1,000

Czas do aukcji

Szac. wartość rynkowa$20,000

Licytuj z 7 Motors Zapytaj na czacie

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

BMW M3 · 1995

Dane techniczne

VINWBSBF9328SEH0****

Silnik3.0L 6

Cylindry6

Skrzynia biegówAutomatic

NapędRWD

PaliwoGasoline

NadwozieCoupe

WersjaM3

KluczykNie

KolorSilver

Uszkodzenia i stan

Stan: Default
Dokument: ST
Kluczyk: Nie
Szac. wartość rynkowa: $20,000
Szac. koszt naprawy: $20,000

Uszkodzenie główne

Copart

Aukcja

VIN: WBSBF9328SEH0****
Nr lotu: 46184876
Data aukcji: Oct 30, 2026 10:00 (EDT)
Miejsce sprzedaży: GA - ATLANTA WEST
Lokalizacja: Austell, GA
Sprzedawca: State Farm Insurance
Rodzaj sprzedaży: Pure Sale
Data dodania: 2026-10-21

VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 4

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH · 96V111000

THE BRAKE LIGHT SWITCH CAN FAIL ALLOWING THE SWITCH TO REMAIN IN THE "BRAKE LIGHTS OFF" POSITION OR IN THE "BRAKE LIGHTS ON" POSITION.

SEAT BELTS:FRONT:ANCHORAGE · 94V151000

IN A FMVSS NO. 208 30 MILES-PER-HOUR COMPLIANCE TEST, AN UNBELTED TEST DRIVER DUMMY'S CHEST MAXIMUM RESULTANT ACCELERATION WAS 70.8 G'S, WHICH EXCEEDS THE MAXIMUM ALLOWABLE VALUE OF 60 G'S. ALSO, THE UNBELTED PASSENGER DUMMY'S LEFT FEMUR MAXIMUM LOAD WAS 2361 LBS, WHICH EXCEEDS MAXIMUM ALLOWABLE VALUE OF 2250 LBS. THE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH FMVSS NO. 208, "OCCUPANT CRASH PROTECTION."

VEHICLE SPEED CONTROL · 97V131000

THE CRUISE CONTROL AND THROTTLE CABLES ARE ATTACHED TO THE SAME THROTTLE VALVE ACTUATING LEVER AT THE THROTTLE HOUSING. IT IS POSSIBLE THAT THE PLASTIC BUSHING ON EITHER CABLE COULD BREAK DUE TO ENVIRONMENTAL INFLUENCES COUPLED WITH VIBRATION. IF THE BUSHING BREAKS, THE OUTER CABLE HOUSING CAN SEPARATE FROM THE BUSHING. IN THIS CASE, DURING APPLICATION OF THE THROTTLE PEDAL WITHOUT CRUISE CONTROL BEING ENGAGED, THE OUTER TUBE COULD CATCH ON THE EDGE OF THE BROKEN BUSHING.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 98V178000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. A MALFUNCTION OR FAILURE OF A COOLANT SYSTEM COMPONENT, SUCH AS A THERMOSTAT, WATER PUMP, OR FAN BELT, CAN RESULT IN SIGNIFICANTLY INCREASED COOLANT TEMPERATURE AND SYSTEM PRESSURE. IF THE INDICATIONS OF A CRITICAL OVERHEATING CONDITION IS NOT NOTICED BY THE DRIVER, IT IS POSSIBLE THAT DAMAGE TO, OR FAILURE OF, A COOLANT SYSTEM COMPONENT COULD OCCUR.

Kraj docelowy