Copart · Nr lotu 71065666

1986 Buick RegalT-TYPE

Odpala i jeździFront End17,422 miAugusta, GA1G4GK477XGP45****
Wróć do aukcji
Aktualna oferta$2,100
Data aukcjiData do ustalenia
Szac. wartość rynkowa$29,900

Sprawdzamy lot, weryfikujemy historię VIN i licytujemy w ramach Twojego limitu. Płacisz tylko wtedy, gdy wygramy.

Buick Regal · 1986

Dane techniczne

VIN1G4GK477XGP45****
17,422mi
Licznik · Rzeczywisty0100k200k+
Silnik3.8L 6
Cylindry6
Skrzynia biegówAutomatic
NapędRWD
PaliwoGasoline
NadwozieCoupe
WersjaT-TYPE
KluczykTak
KolorTeal
Uszkodzenia i stan

Front End

Stan
Run & Drive Verified
Dokument
Cert Of Title-Salvage (SC)
Kluczyk
Tak
Szac. wartość rynkowa
$29,900
Szac. koszt naprawy
$28,748
Copart

Aukcja

VIN
1G4GK477XGP45****
Nr lotu
71065666
Data aukcji
Data do ustalenia
Miejsce sprzedaży
GA - AUGUSTA
Lokalizacja
Augusta, GA
Rodzaj sprzedaży
Pure Sale
Data dodania
2026-10-12
VIN

Historia sprzedaży

Brak wcześniejszych sprzedaży tego VIN na aukcjach w USA.

Akcje serwisowe producenta (NHTSA) · 5

Akcje serwisowe dla całego rocznika modelu — mogą nie dotyczyć tego konkretnego VIN. Sprawdź ten VIN na nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 06E043000

CERTAIN REPLACEMENT FUEL FILTERS, FRAM BRAND NAME P/N G3727, WITH DATE CODES X52911 THROUGH X60801 SEQUENTIALLY OR X600141 AND A MEXICO COUNTRY OR ORIGIN MARKING ON THE FUEL FILTER HOUSING MANUFACTURED FROM OCTOBER 18, 2005, THROUGH MARCH 21, 2006, SOLD FOR USE ON THE VEHICLES LISTED ABOVE AND ON CERTAIN SCHOOL BUSES. (TO SEE THE SCHOOL BUS ENGINE SIZES, CLICK ON "DOCUMENT SEARCH" AND THEN "BUS APPLICATIONS"). THE CONNECTOR ON THE FUEL FILTER WAS NOT MANUFACTURED TO HONEYWELL'S SPECIFICATION. AS A RESULT, THE O-RING MAY NOT SEAT CORRECTLY ON THE FUEL LINE.

VEHICLE SPEED CONTROL · 89V102000

A SMALL NYLON BUSHING IN THE CRUISE CONTROL SERVO BAIL MAY SLIP OUT OF PLACE, CAUSING INTERMITTENT AND UNEXPECTED INCREASES IN ENGINE SPEED OR DIESELING (ENGINE RUN ON WITH IGNITION OFF).

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS:SWITCH · 88V014000

UNDER EXTENDED HEADLAMP USAGE, CIRCUITRY IN THE HEADLAMP SWITCH PANEL MIGHT EXPERIENCE INCREASED RESISTANCE AND EXCESSIVE HEAT BUILDUP.

STRUCTURE · 87V124000

SMALL CRACKS MAY DEVELOP IN THE BODY PILLAR AROUND THE DOOR STRIKER BOLT HOLE.

SEAT BELTS:FRONT:ANCHORAGE · 86V093000

LEFT HANDED DRIVER'S SIDE SHOULDER BELT ANCHOR PLATE MAY BE UPSIDE DOWN IN LOCK PILLAR SO THAT THE UNTHREADED SLOT OF THE PLATE ALIGNED WITH THE HOLE IN THE LOCK PILLAR. THIS RESULTED IN THE ANCHOR BOLT BEING DRIVEN INTO THE SLOT INSTEAD OF THE THREADED HOLE OF THE ANCHOR PLATE. CONSEQUENCE OF DEFECT: IN A VEHICLE CRASH, BELT ANCHOR BOLT MAY PULL LOOSE FROM ANCHOR PLATE, THUS FAILING TO COMPLY WITH FMVSS 210, SEAT BELT ASSEMBLY ANCHORAGES, AND INCREASES LIKELIHOOD OF INJURY TO OCCUPANT.

Kraj docelowy

Kalkulator kosztu z dostawą

Szacunek. Opiekun potwierdza dokładne opłaty, fracht i podatki w pisemnej wycenie przed licytacją.

Zapytaj o ten lot
Szacowana suma—