Copart · Kavelnr. 65303766

2020 MINI CooperS

Rear End32,866 miWilmer, TXWMWXU9C05L2L8****

Terug naar veilingen

Huidig bod$650

Tijd tot de veiling

Buy Now$2,500

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

MINI Cooper · 2020

Specificaties

VINWMWXU9C05L2L8****

32,866mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor2.0L 4

Cilinders4

TransmissieAutomatic

AandrijvingFWD

BrandstofGasoline

CarrosserieHatchback

UitvoeringS

Sleutel aanwezigJa

KleurRed

Schade en staat

Rear End

Secundaire schade: Front End

Staat: Default
Document: Salvage Vehicle Title (TX)
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $19,558
Geschatte reparatiekosten: $19,558

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: WMWXU9C05L2L8****
Kavelnr.: 65303766
Veilingdatum: Oct 26, 2026 12:00 (CDT)
Veilingnaam: TX - DALLAS SOUTH
Locatie: Wilmer, TX
Verkoopsoort: SALE_ENDED
Toegevoegd op: 2026-10-17

VIN

Verkoophistorie

4max$2,750min$800

2026-10-26CopartSold$2,050

2026-10-22CopartNot Sold$2,150

2026-10-19CopartNot Sold$800

2026-10-08CopartNot Sold$2,750

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE · 20V283000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020 X1 xDrive28i, X1 sDrive28i, X2 xDrive28i and X2 sDrive28i, 2020 MINI Clubman Cooper S All4, 2021 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S, John Cooper Works and Cooper S E) and MINI Hardtop 4 Door (Cooper and Cooper S) vehicles. Due to a problem with the rollover sensor within the air bag control unit, in the event of a rollover crash, the head air bag, seat belt pretensioners and other safety systems, may not activate.

STRUCTURE · 19V634000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2020 MINI Hardtop 2-Door Cooper, Cooper S, and JCW vehicles. The rear side trim panels may have been assembled without a crash pad. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 214, "Side Impact Protection."

Bestemming