Copart · Kavelnr. 75600056

2005 Lexus LS430

Start en rijdtVandalism169,272 miNew Orleans, LAJTHBN36F75502****

Terug naar veilingen

Huidig bodNog geen biedingen

VeilingdatumDatum volgt

Geschatte winkelwaarde$7,086

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Lexus LS · 2005

Specificaties

VINJTHBN36F75502****

169,272mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor4.3L 8

Cilinders8

TransmissieAutomatic

AandrijvingRWD

BrandstofGasoline

CarrosserieSedan

Uitvoering430

Sleutel aanwezigJa

KleurBlue

Schade en staat

Vandalism

Secundaire schade: Mechanical

Staat: Run & Drive Verified
Document: Certificate Of Destruction (LA)
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $7,086
Geschatte reparatiekosten: $4,721

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: JTHBN36F75502****
Kavelnr.: 75600056
Veilingdatum: Datum volgt
Veilingnaam: LA - NEW ORLEANS
Locatie: New Orleans, LA
Verkoper: State Farm Insurance
Verkoopsoort: Pure Sale
Toegevoegd op: 2026-11-05

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING · 09E012000

SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.

AIR BAGS · 06V096000

ON CERTAIN VEHICLES, DUE TO IMPROPER ASSEMBLY OF THE AIR BAG INFLATOR, WHICH IS USED IN THE SIDE AIR BAG, THE CURTAIN SHIELD AIR BAG, AND THE KNEE AIR BAG ASSEMBLY, SOME INFLATORS WERE PRODUCED WITH AN INSUFFICIENT AMOUNT OF THE HEATING AGENTS NECESSARY FOR PROPER AIR BAG DEPLOYMENT. IN THIS CONDITION, THE EXPANSION FORCE OF THE GAS MAY BE INSUFFICIENT TO PROPERLY INFLATE THE AIR BAG WHEN THE SRS SYSTEM IS ACTIVATED DURING A CRASH.

Bestemming