Copart · Kavelnr. 64205455

2018 Kia NiroEX

Start en rijdtRear End167,015 miTemple, TXKNDCC3LC1J516****

Terug naar veilingen

Huidig bod$725

Tijd tot de veiling

Geschatte winkelwaarde$7,159

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

Kia Niro · 2018

Specificaties

VINKNDCC3LC1J516****

167,015mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor1.6L 4

Cilinders4

TransmissieAutomatic

AandrijvingFWD

BrandstofHybrid

UitvoeringEX

Sleutel aanwezigJa

KleurBlack

Schade en staat

Rear End

Staat: Run & Drive Verified
Document: Salvage Vehicle Title (TX)
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $7,159
Geschatte reparatiekosten: $8,149

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: KNDCC3LC1J516****
Kavelnr.: 64205455
Veilingdatum: Nov 11, 2026 12:00 (CST)
Veilingnaam: TX - WACO
Locatie: Temple, TX
Verkoopsoort: SALE_ENDED
Toegevoegd op: 2026-11-04

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 3

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 18V666000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance.

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 22V836000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Niro hybrid electric vehicles previously recalled under recall 18V-666. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance, which can overheat the rear seats.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:CLUTCHES/BANDS:ACTUATORS/SOLENOIDS · 23V534000

Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2017-2022 Niro and 2018-2022 Niro Plug-in Hybrid vehicles. Fluid may leak into the printed circuit board inside the hydraulic clutch actuator, which can result in an engine compartment fire.

Bestemming