Copart · Kavelnr. 69150326

2013 BMW M5M5

Start en rijdtMechanical86,668 miDenver, COWBSFV9C54DD09****

Terug naar veilingen

Huidig bod$8,200

Tijd tot de veiling

Buy Now$9,500

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

BMW M5 · 2013

Specificaties

VINWBSFV9C54DD09****

86,668mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor4.4L 8

Cilinders8

TransmissieAutomatic

AandrijvingRWD

BrandstofGasoline

CarrosserieSedan

UitvoeringM5

Sleutel aanwezigJa

KleurBlack

Schade en staat

Mechanical

Secundaire schade: Hail

Staat: Run & Drive Verified
Document: Certificate Of Title (P) (CO)
Sleutel aanwezig: Ja

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: WBSFV9C54DD09****
Kavelnr.: 69150326
Veilingdatum: Nov 2, 2026 19:00 (MDT)
Veilingnaam: *NCS - MOUNTAIN REGION
Locatie: Denver, CO
Verkoopsoort: On Minimum Bid
Toegevoegd op: 2026-10-12

VIN

Verkoophistorie

7max$12,400min$8,200

2026-10-20CopartNot Sold$8,200

2026-10-15CopartNot Sold$8,400

2026-10-13CopartNot Sold$8,400

2026-10-08CopartNot Sold$8,900

2026-10-06CopartNot Sold$8,900

2026-10-01CopartNot Sold$12,400

2026-09-29CopartNot Sold$12,400

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING · 15V188000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2013 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive, and ActiveHybrid 5 vehicles. The rear reflex reflectors may not reflect enough light. As such, the vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 12V475000

BMW is recalling certain model year 2013 M5, M6 Coupe, and M6 Convertible vehicles, manufactured from July 19, 2012, through September 11, 2012. Due to a manufacturing process error, the tolerance between the engine oil pump's drive shaft and the pump's rotor was not within specification. As a result, the pump's driveshaft could separate from the rotor.

Bestemming