Copart · Kavelnr. 69109346

2012 BMW X3XDRIVE28I

Start en rijdtFront End143,142 miAlbany, NY5UXWX5C50CL72****

Terug naar veilingen

Huidig bodNog geen biedingen

Tijd tot de veiling

Geschatte winkelwaarde$7,001

Bieden via 7 Motors Vraag het in de chat

Wij keuren het kavel, controleren de VIN-historie en bieden binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.

BMW X3 · 2012

Specificaties

VIN5UXWX5C50CL72****

143,142mi

Kilometerteller · Werkelijk0100k200k+

Motor3.0L 6

Cilinders6

TransmissieAutomatic

AandrijvingAWD

BrandstofGasoline

CarrosserieSUV

UitvoeringXDRIVE28I

Sleutel aanwezigJa

KleurWhite

Schade en staat

Front End

Staat: Run & Drive Verified
Document: SM
Sleutel aanwezig: Ja
Geschatte winkelwaarde: $7,001
Geschatte reparatiekosten: $5,344

Primaire schade

Copart

Veiling

VIN: 5UXWX5C50CL72****
Kavelnr.: 69109346
Veilingdatum: Nov 4, 2026 10:00 (EDT)
Veilingnaam: NY - ALBANY
Locatie: Albany, NY
Verkoopsoort: Pure Sale
Toegevoegd op: 2026-10-30

VIN

Verkoophistorie

Geen eerdere verkopen van dit VIN op Amerikaanse veilingen.

Terugroepacties fabrikant (NHTSA) · 2

Terugroepacties voor het modeljaar in het algemeen — ze gelden mogelijk niet voor dit specifieke VIN. Controleer dit VIN op nhtsa.gov

AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE · 17V495000

BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2012-2013 BMW X3 xDrive28i, X3 xDrive35i, and M6 Convertible vehicles and 2013 M6 Coupe vehicles. The affected vehicles have a driver's frontal air bag inflator that may have been improperly welded.

CHILD SEAT:LATCH STRAP · 16V333000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2011-2017, X3 sDrive28i, X3 xDrive28i and X3 xDrive35i, vehicles manufactured July 2, 2010 to April 14, 2016, 2015-2017 X3 xDrive28d vehicles manufactured March 10, 2014 to March 31, 2016, and 2015-2017 x4 xDrive28i, X4 xDrive35i and X4 xDriveM40i vehicles manufactured March3, 2014 to April 15, 2016. The affected vehicles have lower anchor bars for securing child restraint seats that may become damaged when using the European-ISOFIX-type, rigid-style connector, child restraint system.

Bestemming